蒙迪欧致胜/本田雅阁静态对比 乘坐感受欠(2)

蒙迪欧-致胜的驾驶座具备6向电动调节外加一个手动腰部调节旋纽，貌似看着有点惨啊。相比雅阁来说确实惨。雅阁的主驾座椅具备10向电动调节。蒙迪欧-致胜座椅的腿部侧面包裹性和腰部包裹性优于雅阁，座椅皮质相比雅阁使用的皮质更加柔软。

大多数驾驶者长途驾驶都有一个习惯，就是把右手搭在前排扶手箱上，我也体验了两款车长途驾驶感受，深感扶手箱的重要性。蒙迪欧-致胜的前排扶手箱是不能调节前后的，这样就局限了一部分驾驶者的舒适性。而雅阁的前排扶手箱是可以前后滑动的。

我们现在坐到副驾驶的位置，这个完全是手动调节角度，座椅高度调节非常麻烦，瞬间没有了20多万中型车的感觉。而雅阁的副驾驶座椅仍然使用电动调节，虽然没有主驾座椅调节的角度多，至少还是自动的。

我们现在来到后排，蒙迪欧-致胜比较关注后排乘客舒适度，配备了12V电源座可以连接逆变器，满足后排成员足够的娱乐需求，同时也考虑到后排吸烟乘客的需求。两车区别最大的就是蒙迪欧-致胜拥有后排出风口，而雅阁一无所有。蒙迪欧-致胜8款车型中有2款无后排出风口，雅阁8款车型中也只有2款车型没有后排出风口。我们购买两款相近价位下雅阁中标，没有配备后排出风口。

两车的后排扶手箱均放下后，蒙迪欧-致胜的扶手箱高度略高于雅阁，长时间乘坐后仅从胳膊劳累程度感受，蒙迪欧-致胜舒适度优于雅阁，两车后排地板均不平整，有一个约20厘米的鼓包，这样的设计会损失一部分后排中间成员脚部的部分空间。

储物空间

蒙迪欧-致胜前门板储物空间设计利用率不是很高，从图中可以看出，竖立放置一瓶矿泉水都存在问题，所以平时只能放置一些票据或者零碎物品，雅阁前门板储物格设计较好，两车的后门储物格空间设计类似，紧凑的放入一瓶水和一些零散物品。

蒙迪欧-致胜的手套箱空间很大，约有8-9瓶矿泉水的容积，但是真正翻找东西的时候却非常麻烦，因为打开箱盖后根本看不到真正需要找的东西。雅阁的手套箱远不如蒙迪欧-致胜。

蒙迪欧-致胜扶手箱内部空间隔断较多，尝试放入水瓶不是很稳，只能把零散物品堆积码放。雅阁扶手箱的内部空间设计较为平坦，结合AUX和12V电源可以把相关的电子设备放进去，各种线材也不至于漫天纷飞。

总结：两车的设计风格不同，自然会赢得不同人群的喜好，两车相比没有完败完胜之说。外形的角度看蒙迪欧-致胜更适合运动朝气的人，雅阁更加适合沉稳低调的人；从外形细节的角度，蒙迪欧-致胜性价比远高于雅阁；从内饰的角度看蒙迪欧-致胜的做工也优于雅阁；从乘坐体验来看，蒙迪欧-致胜对副驾驶成员乘坐体验照顾稍有不佳，而雅阁对后排成员乘坐体验也有不足之处。

储物空间

蒙迪欧-致胜前门板储物空间设计利用率不是很高，从图中可以看出，竖立放置一瓶矿泉水都存在问题，所以平时只能放置一些票据或者零碎物品，雅阁前门板储物格设计较好，两车的后门储物格空间设计类似，紧凑的放入一瓶水和一些零散物品。

蒙迪欧-致胜的手套箱空间很大，约有8-9瓶矿泉水的容积，但是真正翻找东西的时候却非常麻烦，因为打开箱盖后根本看不到真正需要找的东西。雅阁的手套箱远不如蒙迪欧-致胜。

蒙迪欧-致胜扶手箱内部空间隔断较多，尝试放入水瓶不是很稳，只能把零散物品堆积码放。雅阁扶手箱的内部空间设计较为平坦，结合AUX和12V电源可以把相关的电子设备放进去，各种线材也不至于漫天纷飞。

总结：两车的设计风格不同，自然会赢得不同人群的喜好，两车相比没有完败完胜之说。外形的角度看蒙迪欧-致胜更适合运动朝气的人，雅阁更加适合沉稳低调的人；从外形细节的角度，蒙迪欧-致胜性价比远高于雅阁；从内饰的角度看蒙迪欧-致胜的做工也优于雅阁；从乘坐体验来看，蒙迪欧-致胜对副驾驶成员乘坐体验照顾稍有不佳，而雅阁对后排成员乘坐体验也有不足之处。