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10万元级节油车型推荐 油价暴跌更怕涨

大家车网 2012-06-19 00:00 来源:凤凰汽车 作者:转载

10万元级节油车型推荐 油价暴跌更怕涨(3)

引言:10万元级节油车型推荐 油价暴跌更怕涨

● 长安逸动

推荐车型:1.6L MT 尊贵型(8.59万)

工信部油耗:6.2L/100km

网友油耗均值:7.5L/100km

逸动

2012款 长安逸动 1.6L MT 尊贵型

长安的车型很多都针对二三线的城市,不过逸动这款车感觉是个例外,其设计风格以及使用的技术更多地是为了大城市而生。

2012款 长安逸动 1.6L MT 尊贵型

● 省油技术:Bluecore+自启停,省油环保革命进行时

长安的Bluecore(什么是Bluecore?)是一个前瞻性的理念,可以理解为环保节能的动力总成方案。逸动的上市,可以说比较完整地遵循了此项理念,发动机采用长安自主研发的DVVT技术,力求“劲、静、净”的效果,不过从实际体验来看,1.6L的排量动力强劲说不上,发动机噪音也还是有的,并没有宣传中那般“静”,看来Bluecore的理想阶段,还需慢慢实现。

除上述所说之外,STT自启停技术(什么是STT?)的应用也算是一个亮点。这项技术在城市拥堵路段中,可节省15%左右的燃油。一般的家庭用户,使用STT技术,一年可以节省不低于2000元的油费。不过可惜的是,这项技术仅配备在5速手动高配也就是今天推荐的车型里。

2012款 长安逸动 1.6L MT 尊贵型

2012款 长安逸动 1.6L MT 尊贵型

● 外观内饰:叫板合资车型的设计理念

它的命名--逸动--飘逸灵动,似乎真有这么一回事。在CX与奔奔系列之后,逸动集大家之所长,在实用以及美观方面都兼顾得非常到位,欣赏其整体外观,遮上车标后,那流畅的身线以及细节设计等,都让人忍不住想,这又是哪款欧美车型玩COSPLAY了?

惊讶的感觉并没有戛然而止,坐进驾驶舱后,那种感觉尤为强烈,这货就是个合资车!有些环抱式座舱的设计手法、复杂却规整的中控台布局,你都能想到某些车型的影子,迈锐宝、君威、还是天籁?这些不是重点,重点是,逸动的内装真够档次!

2012款 长安逸动 1.6L MT 尊贵型

● 乘坐体验:空间利用率高,但后排头部空间较不足

实用性大多是体现在乘坐的舒适程度上,2660mm的轴距在同级别车型中已经相当不错了,比帝豪EC7还长一点,至于空间展示,请看下面的模特体验,请注意,该模特185cm,身材高挑,你应该为逸动可以轻易容下他而感到惊讶。

● 底盘操控:缺乏一定的驾驶乐趣,悬挂表现很不错

最后说下逸动的操控悬挂,收集到的反馈声音中,逸动缺乏一些驾驶乐趣,主要失分在制动疲软,转向并不是非常清晰(主要是自由角度大)等方面。但偏向于欧系车设计的逸动,悬挂表现却着实不错,韧性足而且带有刚性,震动过滤得比较干脆,与欧系合资车不相上下。

● 车型点评

逸动上市,很多人都抱以非常热切的期望,希望它能够抗衡合资车型。从各方面的表现来看也的确实力不俗,外观、内饰、新的动力、节能技术等,搭配得比较全面;但也不能否认的是,受限于价格,很多细节小问题仍需要改进,除了这款带STT技术的车型外,其它版本的油耗其实表现一般。

责任编辑: 许乐天

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