随着国内换车热浪袭来，A0或A级车升B级车用户越来越多，当然也包括许多第一次购车消费群体。而现在的中型车市场早已经不是当初老几样的天下，日益丰富的面孔、宽敞的空间、以及更为充沛的动力也开始吸引越来越多家庭消费族群甚至年轻个人的关注。对于选择什么样的B级车，相信大伙心里都有自己判断，但具体到该选择什么样动力以及何种配置版本，仍有不少人感觉心中无底。下面笔者就结合自己选车经验来谈谈该如何结合配置以及动力来做出最终决定。

车型一：长安福特蒙迪欧-致胜

指导售价：16.98～25.68万元

现款蒙迪欧-致胜并非全新换代车型，只是一款中期小改款车型。福特家族式的X型前脸依然如故，只不过取消了镀铬格栅，除此之外很难区分新款与老款车型的差异。致胜内饰部分也基本没有变化，只是一些搭配细节包括仪表有了新调整，而空间依然保持2850mm的优势，一般乘客想要在后排翘起二郎腿都没有什么问题。

[蒙迪欧-致胜16.98-25.68万] |

底盘是致胜作为运动车的精髓所在，悬挂行经不平整路况或高速通过减速度时干脆而利落，车内乘客丝毫没有感受到车身摇晃的感觉，稳健和厚重被1.6吨多的致胜体现得痛快淋漓，同级差不多价位来说，可能只有锐志、君威、雪铁龙C5以及迈锐宝可以和致胜运动方面有得一比，其他车型则很难有致胜的操控激情。

2.3L组别：共计2款车型

重点推荐： 2.3 豪华型

即便排量增加到2.3L，对于致胜来说也仅仅满足代步需求而已，运动无疑大打折扣了。如果想要保养更经济，维护更简单，那么2.3L车型可以选择，时尚型就可以，17.98万元售价结合优惠来说，15万多元就可以拿下，像电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、倒车雷达什么的都一应俱全。但我们还是愿意你多花1.5万元购买豪华型，这样就增加了无钥匙启动、蓝牙、前排电动座椅带加热、后视镜折叠、定速巡航、DVD、双区自动空调、后排出风口等等。说实话，你后期添加绝对不止1.5万元，何况这些功能都实用，像后排空调出风口也没有办法自行添加。

2.0T组别：共计6款车型

重点推荐：2.0 GTDi200 豪华型/ 2.0 GTDi240 至尊型

全新2.0T发动机是致胜最大亮点，它分为高功率版和低功率版两种车型。即便是低功率版本，最大功率可达149Kw/6000rpm，峰值扭矩为300N.m/1750-4500rpm；配合6速双离合，无论是代步还是运动激情都足够了。其实高低功率版本无所谓那些数据差别，他们0-100km/h加速成绩完全一样，可见他们只是调教不同。

低调教版本的致胜GTDi200共有两款车型，分别为售价19.98万元的时尚型；另一款为豪华型，售价21.78万元。两车相差1.8万元，如果资金充足的话，建议还是买豪华型，因为多出的无钥匙启动、蓝牙、前排座椅加热、定速巡航、氙气大灯、转向头灯、大灯清洗、DVD等。都是很实用的功能，这1.8万元虽然不便宜，但后期加装也不止这个费用。

一般2.0 GTDi200 豪华型足够了，如果你非得选择2.0 GTDi240车型，我们推荐至尊型，因为就2.0 GTDi240豪华运动型而言，他比2.0 GTDi200豪华型仅仅多出了日间行车灯和运动座椅，以及电动调节的副驾驶座椅，并且少了座椅加热功能，还高出2万元，似乎为了这个动力调校略高是不太值得，而2.0 GTDi240 豪华运动导航型多出4000元也仅仅多了一个导航。

作为曾经的顶配，售价25.28万元的至尊型配置丰富很多，包含了直接式胎压监测、并线辅助、后窗和侧窗遮阳帘、自动防炫目后视镜、自动头灯、感应雨刷以及国内车型并不常见的膝部气囊。因为座椅加热和并线辅助并不是便宜的配置，与豪华运动导航版的差价为1.1万元倒也比较合算。至于旗舰运动版，只是比至尊型新增全新运动套件，包括蜂窝状造型的前后保险杠和更具运动风格的后尾翼以及熏黑大灯还有运动座椅。从实用角度来说，多出4000元虽然不多，但估计限量版本优惠不是太大，所以不推荐。

车型二：东风标致508

指导售价：16.97～22.97万元

标致508车身线条饱满、流畅，外形设计比较容易让人接受。标致508拥有家族的共同特色，但有一个细节不能忽视，就是标致508造型并不像雪铁龙C5有些怪异，流线的风格整体给人美感。

[标致50816.97-22.97万]

标致508的2815mm轴距和雪铁龙C5一样，进入车内后，天窗和流线轮廓会让前排乘客头部略感压抑。但后排舒适度相比C5来说有了一些进步，车顶内衬上凹的设计进一步增加了后排头顶空间，即使是180cm的乘客也没有明显压抑的感觉，同时体验者也有了近两拳的腿部距离。同时标致508拥有比较清晰的路感，驾驶乐趣并没有因为舒适化的调校而过多的损失。同时电子液压助力手感很好，回馈以及转向精度都十分不错。

2.0L组别：共计3款车型

重点推荐： 2.0L自动豪华版

标致508配备2.0L动力大家都很熟悉了，最大功率108kW，峰值扭矩200N.m，此前雪铁龙C5也用到了这款动力。虽然谈不上充沛，但代步足够了，与之匹配的除开6速手自一体之外，还有一款5速手动。标致508的手动车型只有一款，所以也就不存在选择。

2.0L自动经典版售价18.17万元，和手动经典版一样，它配备了ESP和上坡辅助功能，被动方面则配备了前排侧气囊。在车内的舒适性配置表中，多功能方向盘、自动空调、后排出风口和后视镜加热均为标准配置。

2.0L自动豪华版比经典版高出了1.8万元，安全方面只是多了前后头部气囊、但舒适功能上多了国人喜欢的电动天窗、真皮座椅、前后排座椅电动调节、定速续航、内置硬盘、GPS导航、自动头灯、后视镜电动折叠、感应雨刷、后排独立空调等等。我敢说，这些配置让我们自己用1.8万元加装是做不到的，何况像独立空调也无法安装。所以这次推荐给大家的2.0L车型就是自动豪华版。

2.3L组别：共计4款车型

重点推荐：2.3L自动旗舰版

2.3L动力组别中，自动经典版与2.0L自动经典版配置差不多，这个属于低配，不太值得推荐，起码连电动天窗和真皮座椅这些国人青睐的功能都没有配备。虽然2.3L自动豪华版比2.0L自动豪华版本贵了1万元，但这只是排量差别，配置上没有任何差异。而其又比2.3L自动经典版高出1.8万元，配置差别还是同2.0L车型一样。

如果手头购车费用更充裕一些，我们强烈推荐旗舰版，虽然这会比自动豪华版高出2万元，但多出的配置很实用；比如带有清洗功能和随动转向的氙气大灯，日间行车灯由之前的卤素车灯升级为LED灯源，同时，驾驶席座椅按摩，电动座椅记忆、车内氛围灯、前后排座椅加热、后风挡遮阳帘、后排遮阳帘、后视镜记忆等丰富功能一应俱全。从用车来看，这次508旗舰版算得上实质名归的高性价比车型。

另外，标致508最近还上市了一款2.3L罗兰加洛斯版，其主要变化包括增加了带有罗兰加洛斯标识的金属迎宾踏板、脚垫以及真皮坐椅，另外C柱也烙有罗兰加洛斯印记。售价和配置与2.3L自动豪华版并无二致。
车型三：一汽-大众迈腾

指导售价：19.98～33.48万元

迈腾的造型还是借鉴了辉腾的一些特点，当然迈腾也避免不了和新帕萨特有几分类似，只不过新帕萨的进气格栅是三条，而新迈腾是四条。迈腾中控布局与老款差别不大，但细节做工仍然不错，大面积使用搪塑材质，手感比较柔软。

[迈腾19.98-33.48万]

空间是迈腾最大亮点之一，在2812mm轴距支持下，即便对于像180cm的高个男性来说，头部距离顶棚也约有三到四指距离，而腿部距离更高达两拳半的距离，相比同级大多数车型来说有过之无不及。需要提及的是，在底盘一些构造和车身内部工艺方面，迈腾也比帕萨特做得更用心和厚道。

1.4T组别：共计2款车型

重点推荐：改款 1.4TSI 豪华型

虽然1.4T动力无法给我们带来充沛的动力，但家用倒是挺好，不但可以使用93号汽油，同时油耗也比较理想。1.4T迈腾标配了前排侧气囊、ESP、自动驻车/上坡辅助、真皮座椅、后座出风口、后视镜加热等基础功能。而如果再加1.3万元，那么1.4T豪华型比舒适型多出了如下配置；电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、前排电动座椅、后视镜电动折叠、温度分区自动空调。无论从用车还是性价比来说。豪华型都比舒适性更值得推荐。

1.8T组别：共计4款车型

重点推荐：改款 1.8TSI 豪华型

迈腾1.8T舒适型售价是20.98万元，其配置和上文提到的1.4T舒适性差不多，连电动天窗、多功能方向盘、自动空调等常用舒适功能都没有。1.8T领先型比舒适型高出1万元，增加了电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达、前排座椅电动调节。基本上该有的都有，如果不追求更丰富功能，这款领先型性价比也挺高的。

豪华型比领先型又贵了1.3万元，安全方面没有更好的表现，不过舒适上增加了定速巡航、前排座椅加热、温度分区自动空调、后视镜电动折叠、氙气大灯、转向头灯、日间行车灯、大灯清洗等功能。这1.3万元还是挺划算的，所以重点推荐这款1.8T豪华型。