大家车网 2012-05-19 00:00 来源:网易汽车 作者:转载
看外观内饰细节 四款热门中型车对比(一)(2)
引言:凯美瑞、天籁、雅阁常常习惯性的被大家称之为日系三剑客,尽管新帕萨特的热销让三位剑客的锋芒有所减弱,但不得不承认它们依然是市场上的翘楚级产品,然而这个市场远远没有这么简单——国内中型车市场没有达到饱和,产品竞争越来越激烈也是不争的事实。迈锐宝的中控台采用通用集团流行的环绕式设计,蓝色的氛围灯让它的视觉效果提升了不少,做工不会让你挑得出毛病,但用料上还是略微显得没有日系车精致,尽管它也在用白色缝线来提高档次。中控台的按键个头都很大,利于行车中进行操作,它也不会像君威显得易用性那么差。
凯美瑞的内饰中规中矩,舒适的按键阻尼和手感以及较为细致的做工的确很难让你挑出什么毛病,如果中控台字体的按键小一些的话还会显得更精致,当然字体大了易用性会更好。凯美瑞是四款车里唯一可以提供膝部安全气囊的车型,其余三款车的最高配也均不具备。
我最喜欢是天籁的内饰,它可以用简洁两个字来形容,家居化的风格看上去很轻松,桃木内饰在它身上并没有让人反感,恰当的搭配反而强化了家居效果。
不得不说,本田是营造车内氛围的高手,虽然它是四辆车里唯一中控台采用硬塑料的车型,但仍然可以将质感表现得很透彻,甚至皮质的感觉模仿得惟妙惟肖,再加上大气的造型和柔和的按键手感,想不让人喜欢都难,只不过中央大屏幕不是触摸操作,不如其他车来的直接。
单纯从手感上说,四款车里的方向盘手感表现最好的凯美瑞,其实三款车型都不错,共同特点是握感厚实,凯美瑞的高配车型还是电动四向调节的,这是其他车型不具备的,天籁最惨,只有最初级的上下两向调节,对中型车来说的确有些说不过去。
迈锐宝是四款车型里唯一采用电子驻车制动的车型,凯美瑞和天籁都是采用脚刹的方式,雅阁为传统手刹制动。成本上迈锐宝自然最高,它和脚刹共同的好处是节约空间。四款车型都没有四个车窗一键升降的设计,它们都是只有主驾驶车窗可以一键升降,凯美瑞、天籁和雅阁其余车窗都不具备一键功能,迈锐宝要好一些,其余车窗为一键下降!
● 小结
这只是一些小细节上的比较,一定程度上能看出欧美系和日系车在理念上的区别。欧美车往往更注重工艺,而日系车更偏重在体验上做文章,例如迈锐宝的激光焊接车顶最先进,日系车在内饰上与驾驶者的交流更好,不过有些小细节也并非每个人都在意,接下来我们还有空间、储物能力以及动态油耗方面的对比,敬请期待。
责任编辑: 陶瓷之
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