2012款昊锐的安全配置进一步加强，不但拥有前后8个安全气囊，而且像ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、胎压检测也成为了标配。并且中高配车型拥有感应雨刷、随动头灯、氙气大灯、后视镜自动防眩目等齐全丰富的安全功能，另外像后排遮阳帘和智能泊车系统也是十分领先同级冲击，特别是智能泊车系统，对于新车来说，难度再大的侧方位停车也变得轻而易举。

推荐理由：作为PQ46平台产品，除开CC之外，无论是迈腾还是帕萨特都无法和昊锐的性价比抗衡，如果你想买一个大空间代步德系车，那么昊锐应该是首选。

　　第3名：广汽本田雅阁

　　售价：18.68～34.28万元（平均优惠2.2-3万元）

　　特色：一直是中型车市场标杆，缺点不多，平衡性好

广汽本田雅阁是市场上热门的车型，它的身份已经悄悄的变化，从以前的商务为主的用途变成了许多经济较为宽裕的家庭首选或换B级车的理想对象。

雅阁主要搭载2.0L和2.4L发动机，两款动力都拥有VTEC-i智能可变气门升程技术，配合5速自动变速箱，舒适性和油耗都在我们期望值之内。同时，雅阁的前后悬挂系统跟马自达6形式类似，都是前悬为双横臂，后悬为多连杆。不过，雅阁的整体表现是偏向于舒适性的。

得益于2800mm轴距，雅阁的后排舒适程度也是很高的，只不过靠背的硬度略高，不能给人提供像天籁“陷入沙发”中的柔软感受。以身高176cm男性来体验，雅阁前后排都比较适合，特别是后排头部空间十分的理想。

2012款雅阁并没有任何外观与内饰的变化，依然和2011款一样，都属于年代款。雅阁的车内以米色为主，配以桃木装饰条，虽然看上去有些保守，但符合大多数中年人群的审美情趣。 不过本田2012款雅阁主要对2.0SE与2.4SE的配置进行升级调整，其中2.0SE相比老款2.0EX增配了HID氙气大灯、自动防炫目车内后视镜与电加热外后视镜。2012款雅阁2.4SE相比老款2.4EX除增配自动防炫目后视镜外，还配备了侧安全气帘、真皮与桃木装饰方向盘、侧安全气帘以及雨量感应式雨刷器。其他六款车型配置与老款对应车型均相同。

推荐理由：买雅阁永远不需要太多理由，看看满大街跑的新老雅阁身影，再想想优惠和配置，肯定有人会冲着这些去选择雅阁。

　　第4名：长安福特蒙迪欧致胜

　　售价：16.98～25.68万元（全系优惠2.5万元）

　　特色：运动性能出色，国内最便宜的2.0T加6速双离合中型车

2011款蒙迪欧致胜并非全新换代车型，只是一款中期小改款车型。福特家族式的X型前脸依然如故，只是新款车型取消了镀铬格栅，除此之外很难区分新款与老款车型的差异。

内饰还是维持了以往的风格，最抢眼的莫过于仪表。彩色的行车电脑液晶屏幕十分的引入瞩目。

致胜整车4854mm*1886mm*1495mm尺寸在同级别中依旧处于大块头的级别，只是修长的车身线条和动感十足的尾部让整车看起来并不臃肿。2850mm的轴距理论上超过许多同级车型，虽然头部空间不算充裕，但后排腿部距离还是让人满意的。

尽管致胜还有2.0L和2.3L自然吸气发动机，但全新2.0T发动机无疑是销售的主力，而2.0T动力也分为高功率版和低功率版两种车型。即便是低功率版车型，最大功率也有149Kw/6000rpm，而峰值扭矩更是高达300N.m/1750-4500rpm；加速感受十分突出，只是配套的6速双离合变速箱低速换挡顿挫稍微明显点。致胜底盘行径坑洼路况时干脆而利落，丝毫没有车身摇晃的感觉，美系车的底盘沉稳被1.6吨多的蒙迪欧-致胜体现得畅快淋漓，加上回馈力度沉稳指向精准的电动方向助力，蒙迪欧2.0T终于让运动实至名归。

致胜2.0T车型不但标配了ESP、自动驻车/上坡辅助等齐全的安全配置，而且电动天窗、真皮座椅等国内消费者青睐的舒适功能也没有落下，甚至包括前排座椅电动调节、后视镜折叠、双区自动空调和后座出风口等齐全功能，可以说性价比还是十分值得肯定的。 除此之外，2.0 GTDi200 豪华型还拥有无钥匙启动系统、定速巡航、前排座椅加热、氙气大灯、大灯清洗、转向头灯辅助、后视镜电动折叠等齐全的舒适装备。

推荐理由：如果你喜欢动力先进充沛，同时又喜欢大空间还有配置以及操控出色，毫无疑问致胜是值得推荐的一款运动B级车。如果不是内饰粗糙点加上尾部有些突兀，相信致胜销量将凭借伴随大幅度降价而迅速攀升，毕竟车无完车。

　　总结：虽然市面上有大幅降价的20万元级别B级车不止上面这几款，但今天提及的车型都是比较有特色的。有的以平衡而著称，有的则以动力充沛同时操控而闻名，更多的是性价比因素出众同时自身也有吸引人们关注的理由。无论我们购买上面任何一款车型，相信消费者都不会有太多的用车后悔以及出手太早的感叹。