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四款热门B级车型大幅降价促销 最高降4万

大家车网 2012-05-17 00:00 来源:搜狐汽车 作者:转载

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引言:5月是车市复苏的季节,加上北京车展刚过,一些中小城市也在举行不同类型赶集式的车展,因此人们买车的热情又被调动起来。对于汽车经销商来说,最大的刺激莫过于降价促销,一般来说年底是一个优惠最大的时期,不过这个定律在当前又被打破了。

5月是车市复苏的季节,加上北京车展刚过,一些中小城市也在举行不同类型赶集式的车展,因此人们买车的热情又被调动起来。对于汽车经销商来说,最大的刺激莫过于降价促销,一般来说年底是一个优惠最大的时期,不过这个定律在当前又被打破了。主要是因为现在车市竞争太激烈了,如果不抓住时机降价,销量上不去,年底压力更大。因此市场上20万元中型车除了几个“顽固者”外,纷纷打起了降价牌,还一个比一个狠,即便是二三线城市,也不得不依靠降价来吸引眼球。

  第1名,东风日产天籁

  售价:19.08~37.18万元(平均优惠2.8-3万元)

  特色:动力充沛,优惠一直稳定

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天籁目前已经稳坐日系B级三雄的宝座,尽管面临各类新B级车型挑战,但它的应对很简单,就是不断的优惠。动辄2-3万元的降价,对于天籁来说已经是家常便饭,如果在一级城市,这个优惠幅度还能更大。

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从外观来说,天籁作为商务车确实有些大气不足,但从家用或个人舒适用车角度审视,这个风格没有问题,谈不上新颖,挺顺眼的。毕竟上市几年,通过不断拉皮,天籁还是非常成功的日系舒适车代表。

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天籁轴距2775mm,相比同级车而言,在车身宽度方面略窄,后排坐上三个人的话,肩部舒适度会有一定影响。不过天籁的座椅属于非常舒适的范畴,宽大的扇贝型座椅不仅宽大,而且从座椅皮质到填充物都非常柔软,就如同自家客厅的沙发。

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刨除掉2.0L和3.5L V6车型之外,天籁的主力2.5车型上使用的是日产著名的VQ25DE系列发动机,V型六缸结构带有NICS可变进气控制系统和C-VTC连续可变气门正时智能系统,最大功率136kW/6000rpm、峰值扭矩232N.m/4400rpm。除开怠速安静,加速有力线性之外,CVT无极变速箱是对舒适最大贡献。

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如果你选择主流2.5L车型,配置绝对不会让你操心,标配就有8个安全气囊、VDC车身稳定系统、无钥匙启动、氙气大灯、后视镜电动折叠、前排电调座椅等等舒适齐全功能。家用绝对让我们大多数人满意。

推荐理由:作为大家都熟悉的B级产品,天籁不仅动力充沛,而且配置也算到位,优惠2-3万元之后,大伙不妨看看这款车型

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  第2名:上海大众斯柯达昊锐

  售价:17.19~24.39万元(平均优惠2-3.2万元)

  特色:PQ46平台最出色性价比的车型

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从上市以来,无论是何种年代款昊锐都保持了一如既往的大方与稳重风格。无论从外面还是车内审视,昊锐都十分切合家用的需求,特别是35岁以上稳重中年消费群体,更为看中这种略带保守但十分实用的造车理念

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值得提及的是,昊锐的车内空间比2761mm轴距给人的感觉来得更加宽敞,尤其是后排腿部空间,令人印象深刻,175CM身高男性坐在后排甚至可以轻松翘二郎腿,这样的空间表现适合那些追求舒适的稳重家庭。还有值得一提的是昊锐独特的Twindoor设计,后备箱有掀背设计,并且设计巧妙。不仅可以像一般后备箱那般开启,还可以掀背开启,这样既有利于增大后备箱开启的角度,放置大件物品是更方便,同时也让后排座椅可以更合理的安排,造成轴距不大空间宽敞的优势。

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昊锐拥有的大众1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI涡轮增压发动机,从驾驶来看,无论是市内还是高速,都十分的充沛。1.8T和2.0T匹配的6速手自一体变速箱尽管不如7DSG顿挫更小和先进,但从用车来说更加放心。

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底盘方面,前麦弗逊和后四连杆的设计已经足够昊锐使用,粗壮的后悬挂在过不平整路面时可以给人更为安心的感受。另外,电动助力的手感也很不错,不但指向精准,而且力度较为轻盈,手感比较出众。唯一不足就是全系配备205/55 R16规格轮胎对支撑和制动产生了一定影响。


  

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责任编辑: 许乐天

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