2012年北京车展已经开幕，共计120款的首发新车的真可谓是一场汽车界的盛宴，而且每 两年一次的北京车展已经成为众多厂家和消费者最为关心的车坛盛事。中国作为全球发展 最快的一个庞大市场，任何一个汽车厂家对中国市场都是非常关注，也有很多为了中国市 场特意推出的车型。不过将上百款的重点新车都摆在面前，也会让有一种“乱花渐欲迷人 眼”的感觉，所以我们腾讯汽车导购组，本次就为大家把本次车展的重点车型做了一个系 统而全面的梳理，希望能对大家的观展带来帮助，本篇为大家的是售价在30-50万元的重点车型。

全新3系

预计售价：29-45万元

在本届北京车展的展台，我们终于见到了全新一代的华晨宝马3系Li车型，从展台上展车的情况看，有335Li和328Li两款，当然从我们之前得到的情况看，未来还会有小排量的涡轮增压车型出现。

新宝马3系335Li

外观方面，华晨宝马全新3系Li采用了全新的家族式前脸，前大灯与进气格栅相连的造型是全新3系最显著的特征，更加具有张力的设计凸显出新3系的力量感，本届车展上共展出了包括335Li和328Li两款车型，两款车在外观细节上也有所差异，335Li采用的是银色镀铬的进气格栅，雾灯位置为折型设计，而328Li则采用的是黑色的进气格栅，雾灯位置为双横幅设计。

新宝马3系335Li

车身尺寸是大家之前比较关心的方面，华晨宝马全新3系Li的长宽高分别为4734/1811/1429mm，轴距达到了2920mm，比新3系标准轴距版的轴距提高了110mm。

新宝马3系335Li

内饰方面，华晨宝马全新3系Li与进口新3系的设计理念相同，就是以驾驶者为核心，因此车内中控台位置更加倾向于驾驶者位置，按键操作看起来更为方便。此外，新车还提供了浅色内饰以及橙棕色两种风格的内饰色调来满足不同的市场需求。

新宝马3系335Li

动力方面，华晨宝马全新3系Li将有两种排量三种动力供消费者选择，其中入门级320Li车型搭载的是2.0T的发动机，最大功率184马力，峰值扭矩为270N·m，另外328Li车型搭载的同样是2.0T的发动机，但最大功率达到245马力，峰值扭矩为350N·m；最后，顶配的335Li搭载的是3.0T发动机，最大功率达到306马力，峰值扭矩为400N·m，以上三种发动机搭载的均为8速手自一体变速箱。

A4

预计售价：40-50万元

奥迪A4 Allroad

奥迪本次也将全新的A4 Allroad带入到了北京车展，A4 Allroad的外观设计同普通的A4有较大的差异，它的风格更靠近跨界车又具有SUV车型的通过性。增强接进角与离去角设计的不锈钢材质的前后档泥护板、侧裙，强化抗磨损能力的轮拱设计以及特别加强的底盘护甲都是它高通过性的保障。

奥迪A4 Allroad

车身侧面A4 Allroad显得非常饱满，贯通式的腰线带来了一种独特的力量感。车尾同A4旅行车比较类似，黑色塑料件以及金属的护板还是体现了它的不同；车尾灯布局则是同三厢版的A4L比较接近。当然，作为一款旅行车，车顶的行李架自然也是必不可少的配置，可以大幅度增强行李携带能力。

奥迪A4 Allroad

由于采用了旅行车的造型设计，因此行李箱容积是车型的一大看点，在标准模式下车型的行李箱容积达到490升；如果放倒后排座椅的话，可以获得一个最大长度达到1.78米，总容量达到1430升的巨大空间。这也完全可以说明车型巨大的装载能力。

A4 Allroad的内饰布局同普通A4是非常相似的，但是还是有一些细微的差异。根据用户的不同需求，A4 Allroad可以选择不同的内饰风格，既可以选择浅色内饰+实木饰板，也可以选择深色内饰+金属饰板的布局方式。

奥迪A4 Allroad

A4 Allroad装备了机械式的四驱系统--Quttro，其正常状态下采用了前后这40:60的扭矩分配方式，这样的设定使得A4 Allroad在正常行驶的时候偏向于后驱车，因此拥有更好的操控表现；而遇到复杂路况的时候，Quattro系统会根据情况把扭矩的最高65%输出到前轴或者把扭矩的85%输出到后轴，从而来达到保持稳定性或者脱困。

新款

预计售价：30-45万元

全新克莱斯勒300C

在本届车展的通用别克展台上，全新的克莱斯勒300C也闪耀登场，该车在国内经过了一段时期的沉浮之后，如今又以全新的姿态再次进入大家的视野之内。

外观方面，新款的300C最令人瞩目的便是大胆前卫的前脸线条：全新7 横辐设计的进气隔栅及全新克莱斯勒巨大飞翼标志，兼具豪华与运动感；远远领先于同级竞争对手的15-LED的日间行车灯不仅科技感十足，更使整车倍添神采；不仅如此，宽大的尺寸更将这款豪华旗舰的优势凸显：不论是车宽、轮距都足以战胜竞争对手，其超过三米的轴距长度更直逼同级其它车型的加长版；同级中最大的20寸铝合金轮毂，令整车外观看上去更显稳健扎实。

全新克莱斯勒300C

内饰设计方面，全新进口克莱斯勒300C就坚持在所有细节使用最高档的用料和最高标准的工艺水准：采用和专属的Poltrona Frau? 意大利豪华真皮手工缝制内饰，原产自西班牙的高档Nappa全粒面真皮座椅，以及Mocha手工打磨实木嵌饰，无不呈现出可与高级跑车相媲美的豪华质感。实木嵌饰的表面经过精细的去光泽处理，更还原出木材天然去雕饰的美感。

全新克莱斯勒300C

舒适性配置方面，全新进口克莱斯勒300C所配备的真皮包裹豪华多功能方向盘，在同级别中独家实现360度全圆周加热。驾驶员座椅、收音机、方向管柱、外后视镜以及踏板均有记忆功能，令消费者在享受驾驭乐趣同时，在每个微小细节均感受到最贴心的体验。双片式全景天窗，面积占整车顶部达70%，带来豁然开朗的辽阔视野。

全新克莱斯勒300C

动力方面，全新进口克莱斯勒300C搭载的是一款3.6L V6发动机，其可以达到210千瓦的最大功率和340牛·米的最大扭矩。300C作为最先采用8速自动变速箱的美系豪华车，其所使用的ZF 8速电控自动变速箱，在常规D档模式外，提供运动档（S档）模式，可满足多样化的驾驶需求。相比目前市场上其他采用6速、7速变速箱的同类后驱豪车，采用8速变速箱的300C加速更快，扭矩更大，换挡更迅速平顺，同时也提供了更好的燃油经济性，百公里仅为10.2L。

全新ES250

预计售价：40-50万元

ES250

雷克萨斯在本届北京国际车展的展台上，将全新一代ES 250作为全球首发车型被发布了出来，作为将来在中国市场主推小排量车型的产品规划。

雷克萨斯ES250

外观方面，新一代ES采用了纺锤式进气格栅作为全新的家族式造型，LED日间行车灯的加入也让新车年轻了不少，整车的线条设计也得到了改善，与上一代ES相比，新车在外观造型上的变化是有目共睹的。

雷克萨斯ES250

内饰方面，新一代ES内饰布局为“T”字型，桃木材质的点缀使车内档次感得到明显提升，中控台上方配有大尺寸液晶显示屏，此外新车还配备了第二代Remote Touch交互系统。

雷克萨斯ES250

动力方面，新一代ES 250搭载的是与凯美瑞2.5升车型相同的发动机，最大功率184马力，峰值扭矩235N·m。传动系统方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

V40

预计售价：40-50万元

沃尔沃V40

在今年的北京车展上，沃尔沃携全新V40旅行车正式亮相，其最大的亮点在于采用多项汽车安全领域中的领先技术。新车发布之后将很快在国内市场上市。

沃尔沃V40

外形设计方面，沃尔沃V40在造型设计上把握的不温不火，既能体现旅行车应有的特点，还彰显出不少掀背运动车型中的元素。其中鲨鱼式车头与前灯相呼应，同时中网格栅与前杠的线条搭配使正面形成“X”造型，倾斜角较大的A柱赋予它比较动感的造型，加上侧身腰线与车尾S型曲线与尾翼等设计，运动味道十足。

沃尔沃V40

内饰设计方面，沃尔沃V40内饰并没有采用之前传统的一体式设计，通过清晰分明的曲线装饰使它看上去有棱有角，其中最为醒目的则是不规则方形边框包裹的液晶屏与空调出风口设计，同时控制区按钮也较为规整，而红色背光的电子仪表盘设计也体现出较强的科技感。

沃尔沃V40

配置和动力方面，沃尔沃V40首次配备了全自动刹车行人探测技术、触摸式自动巡航道路校正技术和泊车辅助系统等安全技术装备。另外在动力部分，V40搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为240马力，峰值扭矩320N·m。新车还配备发动机启/停与制动能量回收系统。

新款M

预计售价：40-60万元

英菲尼迪M35hL

在本届北京车展上，英菲尼迪正式发布M35hL加长版车型，新车轴距较之M普通版车型加长了150mm。

英菲尼迪M35hL

英菲尼迪M是一款定位商务市场的中大型轿车，自引进国内之后，它至今已发展了4年。面对奥迪A6L、宝马5系和E级这样的竞争对手所做的加长策略，英菲尼迪M也开始了加长版车型的规划。据了解，英菲尼迪M的加长版车型是针对中国市场打造的，其在标准版车型基础上将轴距拉长了150mm，达到了3050mm，加长之后，新车的内部乘坐空间将更加宽适。

英菲尼迪M35hL

配置方面，英菲尼迪M长轴距版车型配备森林空调（Forest AirTM）系统、独立5.1声道16扬声器BOSE?音响系统、智能刹车辅助系统（IBA）、车距控制辅助系统（DCA）、侧面碰撞修正系统（BSI）以及车道偏离修正系统（LDP）、车载智能信息服务系统Infiniti Connection等技术。

英菲尼迪M35hL

动力方面，英菲尼迪M35hL加长版车型将搭载的是现款车型的3.5L发动机。另外，英菲尼迪M长轴距版M25L搭载的VQ系列发动机，拥有173kW（235马力）/6400rpm的最大输出功率和253N·m/4800rpm的最大扭矩。同时配备的是7速手自一体变速箱。