2012年北京车展已经开幕，共计120款的首发新车的真可谓是一场汽车界的盛宴，而且每 两年一次的北京车展已经成为众多厂家和消费者最为关心的车坛盛事。中国作为全球发展 最快的一个庞大市场，任何一个汽车厂家对中国市场都是非常关注，也有很多为了中国市 场特意推出的车型。不过将上百款的重点新车都摆在面前，也会让有一种“乱花渐欲迷人 眼”的感觉，所以我们腾讯汽车导购组，本次就为大家把本次车展的重点车型做了一个系 统而全面的梳理，希望能对大家的观展带来帮助，本篇为大家推荐几款重点的美系车型。

新福克斯

福克斯ST

新福克斯在北京车展中正式上市。新车在动力上搭载了1.6L和2.0L两款发动机，而根据配置差异共有9款车型供消费者选择。新福克斯的市场指导价为11.99-16.99万元.

福克斯ST

新福克斯在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感在车身尺寸上，全新福克斯两厢版车型尺寸为4368/1823/1483（mm），而三厢版车型尺寸为4534/1823/1483（mm），新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言，新车的长度分别增加了26mm（两厢），54mm（三厢），轴距增加了8mm。

福克斯ST

新福克斯对于整车配置上的改变最为巨大，新车标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术，其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量，而当发动机达到低温点时，叶片又会关闭，从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外，像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配，这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感。

福克斯ST

动力方面，新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机，最大功率达到125马力，峰值扭矩为159N·m；而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力，达到了170马力，峰值扭矩202N·m。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。

KUGA

福特KUGA

这款全新车型在欧洲市场和中国市场定名为Kuga，但在北美市场则被称为Escape。这款车随后将由进行国产。福特Kuga定位紧凑级城市SUV市场，该车长宽高尺寸分别为4523/1839/1684mm。

福特KUGA

外设计观方面，Kuga将福特家族式的前脸造型传承了下来，犀利的前大灯，宽大的下导流板让该车充满活力，年轻的运动化元素是Kuga的最大特点。

福特KUGA

配置方面，该车配有SYNC车载多媒体通讯、盲点提示以及主动泊车辅助等系统，对于这些配置我们并不会感到陌生，我们在全新国产福克斯车型上同样可以看到。此外，类似新PASSAT配备的感应式电动开启尾门和后排座椅一键式自动折叠功能也有望应用到该车上。

福特KUGA

动力方面，海外版福特Kuga将搭载一台1.6升EcoBoost涡轮增压发动机，最大输出功率为175马力。根据之前报道，我们猜测国产Kuga还有望搭载与全新福克斯2.0车型相同的具有直喷技术的发动机，最大功率170马力，峰值扭矩202N·m。

新款

在本届车展的通用别克展台上，全新的克莱斯勒300C也闪耀登场，该车在国内经过了一段时期的沉浮之后，如今又以全新的姿态再次进入大家的视野之内。

全新克莱斯勒300C

外观方面，新款的300C最令人瞩目的便是大胆前卫的前脸线条：全新7 横辐设计的进气隔栅及全新克莱斯勒巨大飞翼标志，兼具豪华与运动感；远远领先于同级竞争对手的15-LED的日间行车灯不仅科技感十足，更使整车倍添神采；不仅如此，宽大的尺寸更将这款豪华旗舰的优势凸显：不论是车宽、轮距都足以战胜竞争对手，其超过三米的轴距长度更直逼同级其它车型的加长版；同级中最大的20寸铝合金轮毂，令整车外观看上去更显稳健扎实。

全新克莱斯勒300C

内饰设计方面，全新进口克莱斯勒300C就坚持在所有细节使用最高档的用料和最高标准的工艺水准：采用和专属的Poltrona Frau® 意大利豪华真皮手工缝制内饰，原产自西班牙的高档Nappa全粒面真皮座椅，以及Mocha手工打磨实木嵌饰，无不呈现出可与高级跑车相媲美的豪华质感。实木嵌饰的表面经过精细的去光泽处理，更还原出木材天然去雕饰的美感。

全新克莱斯勒300C

舒适性配置方面，全新进口克莱斯勒300C所配备的真皮包裹豪华多功能方向盘，在同级别中独家实现360度全圆周加热。驾驶员座椅、收音机、方向管柱、外后视镜以及踏板均有记忆功能，令消费者在享受驾驭乐趣同时，在每个微小细节均感受到最贴心的体验。双片式全景天窗，面积占整车顶部达70%，带来豁然开朗的辽阔视野。

全新克莱斯勒300C

动力方面，全新进口克莱斯勒300C搭载的是一款3.6L V6发动机，其可以达到210千瓦的最大功率和340牛•米的最大扭矩。300C作为最先采用8速自动变速箱的美系豪华车，其所使用的ZF 8速电控自动变速箱，在常规D档模式外，提供运动档（S档）模式，可满足多样化的驾驶需求。相比目前市场上其他采用6速、7速变速箱的同类后驱豪车，采用8速变速箱的300C加速更快，扭矩更大，换挡更迅速平顺，同时也提供了更好的燃油经济性，百公里仅为10.2L。

雪佛兰迈锐宝1.6T

在本届北京车展的雪佛兰展台，全新的1.6T迈锐宝车型也如约而至，据悉，该车将在今年年中上市，预计售价19万起。

迈锐宝1.6T

迈锐宝1.6T车型搭载的是与科鲁兹1.6T车型相同的1.6L Ecotec涡轮增压发动机，预计最大功率可输出184马力，峰值扭矩达到235牛米左右。传动方面，这款车将有6速手动变速器或新升级的6速手自一体变速器两种选择。

迈锐宝1.6T

雪佛兰迈锐宝的整车尺寸为4869x1854x1472毫米，轴距为2737毫米。从车身数据上来看，迈锐宝2737毫米的轴距在同级别对手中的表现并不落于下风，而这一点也直接造就了后排乘客的腿部空间表现。

迈锐宝1.6T

在主动安全配置方面，迈锐宝全系车型均采用了ABS（制动防抱死）+EBD（制动力分配）等基础的主动制动安全保护系统，为日常行车过程中的制动安全性能提供了充分的安全保证。而在2.4L排量车型中，ESP（电子车身稳定）/ASR（牵引力控制）等操控性配置的应用也为安全操控车辆提供了保证。迈锐宝全系车型均安装了测距式倒车雷达，为倒车过程提供了安全保证，而在顶配旗舰版车型中，倒车影像功能的应用也为倒车安全提供了更为直观的体验。

迈锐宝1.6T

在多媒体配置方面，除顶配旗舰版采用了单碟DVD主机音响系统外，其余车型均装配了带有AUX/USB等外接音源接口的单碟CD主机音响系统。在豪华版和旗舰版三款车型中，中控液晶屏和安吉星互动定位服务功能应用其中，而在顶配旗舰版车型中，GPS导航系统的应用也为部分不熟悉路况的消费者提供了便利性。

克莱斯勒300“如意”概念车

为表达克莱斯勒品牌对中国市场的重视，此次北京国际车展上，克莱斯勒也将设计元素与古老中国文化巧妙融合，推出首款为中国市场定制的“如意”概念车。

克莱斯勒300C如意概念车

“在融合了卓越的美国技术实力，和来自于中国古老文化的设计灵感的基础上，我们希望能够吸引那些具有创新精神，并坚持‘敢于不同’内在特质和个性的新兴群体。同时，我们也将关注中国消费者对于如意概念车的反响，从而在未来更多车型中加入这款概念车所体现的独特元素。”克莱斯勒品牌全球总裁兼首席执行官Saad Chehab表示。

克莱斯勒300C如意概念车

在中国，如意一直是权利和福泽的象征。这款概念车将豪华现代感与源远流长的中国文化相结合，专为中国市场而生。 克莱斯勒300 “如意”概念车以钢灰色为主色调，大量运用钢化涂料设计车身，更加坚硬耐磨的同时，触感也更为精致细腻。

克莱斯勒300C如意概念车

最能体现“如意”设计特点的莫过于22英寸的十辐合金轮毂，弯曲的辐条，恰似华丽精美的如意。椅背上如意样式的云纹，以及黑色的包边，体现了东方的工艺美学。

克莱斯勒300C如意概念车

在打造豪华细节的同时，克莱斯勒300“如意”概念车也拥有领先同级的动力配备。与全新进口克莱斯勒300C一致，克莱斯勒300“如意”概念车搭载“年度最佳发动机”之一的3.6升PentastarV-6 发动机以及ZF 8速自动变速器。

别克envision suv概念车

别克envision suv概念车

这辆概念车的设计带有明显的别克家族风格，由别克与泛亚技术中心共同设计。由于别克品牌已经完全将重心转移到亚洲特别是中国市场，所以泛亚技术中心几乎参与了现在每一款别克新车的设计。此次别克把上海选作Envision的首发地点也可体现对中国市场的重视程度。

别克envision suv概念车

在性能方面，别克愿景采用了PHEV插电式混合动力系统，这套系统包括一台2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，一对集成在8速手自一体变速箱中的电动机/发电机组和高性能锂电池。另外车顶的太阳能板也可为车辆提供电能。

别克envision suv概念车

这款车的底盘由碳纤维、镁和铝材质打造，悬挂为带能量回收功能的MRC电磁感应悬挂，可随时侦测路面震动同时调整悬挂阻尼。驱动形式为AWD智能全轮驱动。

别克envision suv概念车

这款车的尺寸为长4795毫米、宽1948毫米、高1656毫米，轴距为2885毫米，整备质量1900公斤。尽管只是一辆概念车，别克还是为其“装备”了很多高科技配置，例如下一代蓝牙DUN智能网络交互系统、Multi-layer车内信息显示系统、“影像A柱”无盲区显示系统等等。