上海大众新途安，作为目前市场上为数不多的几款紧凑型MPV车型，其14.98万元——20.08万元的售价也符合之前大家的预期，而这车最大的亮点就是换装了全新的动力总成，发动机由原来的2.0L和1.8T两款，统一换成了1.4TSI，变速箱提供了5速手动和7速DSG两款。而在配置方面，新途安也做了精简，仅提供了智尚版、智雅版和智臻版这三款，至于选择什么配置更适合你、选择什么配置最划算，编辑在下文中会为大家一一分析。

    新途安共推出了6款车型，其中分别有三款手动挡车型和三款自动挡车型，而在这三款自动挡车型中还有一款为7座车型。至于发动机，新途安全系标配了目前大众集团中最主流的代号为EA111的1.4TSI发动机，其最大功率为96千瓦，最大扭矩为220牛顿米。这样的动力搭配对于车身不算小的新途安而言做到了基本够用，比原有2.0L车型动力略好，但和1.8T车型相比尚有差距。至于该车具体的试驾感受，在之前的文章中已经进行了阐述，编辑在这里就不再做过多评价。同样的，对于变速箱的选择，到底是购买5速手动挡车型还是7速DSG车型，这个也要看购车者实际的用车习惯和需求决定，没有最好的只有最适合的。

    说完了上海大众新途安的动力系统之后，我们就一起来看看本文的主旨，就是在“智尚版”、“智雅版”和“智臻版”这三款配置中选择出最适合自己的，在照顾到自己荷包的同时又能满足自身需求的车款。

● 智尚版 配置基本够用 减配前雾灯不应该

    智尚版作为新途安家族中最低配的一款车型，仅提供了5速手动挡这一种变速箱可供消费者选择，该车的售价为14.98万元，也是新途安家族中唯一一款售价低于15万元的车型。

    在外观上，智尚版车型没有车顶行李架、没有后备箱镀铬饰条这些都能够理解，但和老款售价同为14.98万元的途安2.0L智享版手动5座车型相比，眼前这台新途安1.4T 智尚版手动5座车型竟然减配了前雾灯。虽说是入门款车型，但好歹该车的售价也接近15万元左右，减配前雾灯的做法实在令人有点摸不清头脑。

   
    在内饰方面，智尚版车型与智雅版车型没有太多视觉上的差异。最明显的区别就是少了真皮座椅和前排座椅下方的抽屉，至于中控台的饰板则都为银灰色的磨砂塑料。但该车的音响主机、空调面板等都与中配的智雅版车型完全相同。同时，有一点新途安还算厚道，那就是在目前我们看到的车型上大灯高度调节和仪表盘亮度调节是全系标配。

     同时，作为最低配的智尚版车型没有装备天窗也是意料之中的事情，毕竟老款途安同价位的车型也没有此配置。作为一种补偿，没有天窗的智尚版车型在车顶有三个储物格（含眼镜盒），实用性很强。 

作为一个可喜的配置，上海大众新途安全系标配了16寸铝合金轮毂，同时作为区别三种不同配置的车型轮毂的款式也有所不同。其中入门款的智尚版使用了与原有2.0L车型上相同的7幅轮毂，只不过轮毂中心罩的款式有一点点变化。

    最后我们再来看看新途安最低配智尚版的安全配置，该车提供了前排双安全气囊、ABS+EBD+MSR+ASR系统等最基本的安全配置，与老款同价位车型也完全相同。至于ESP车辆稳定系统、前排侧安全气囊等更高级别的安全配置，则需要在配置相对较高的的智雅版和智臻版车型上才有。

编辑点评：

    上海大众新途安智尚版车型作为新途安家族中的最低配车型其14.98万元的售价颇具诱惑力，同时在配置方面与原有同价位采用2.0L发动机的车型基本没有太大的变化，而发动机则进行了全面提升，不但油耗更低而且动力更大。在配置方面唯一不能理解或者说难以接受的就是智尚版减配了前雾灯。对于喜欢上海大众新途安，且能接受手动挡车型（因为智尚版仅提供了5速手动变速箱，不提供7速DSG自动挡车款），对于预算控制的相对比较严格，那么选购这台售价为14.98万元的新途安1.4TSI智尚手动5座版还算能够接受。

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