认可度都不高 19万元自主车的市场命运

广汽传祺

■ 广汽传祺 每周特价车，优惠1万元送礼包

作为广汽首款车型，传祺全系售价为12.28-18.98万元。虽然广汽有丰田和本田两座靠山，但传祺使用的却是意大利阿尔法·罗米欧166车型的生产线，这也使传祺的骨子里有了一些欧系的基因。不过，这不是今天要讨论的话题，作为一款新兴品牌的中型车，广汽传祺在上海地区销量较为一般。目前沪上仅有一家传祺经销商，店内现推出“周周特卖，日日特价”优惠活动，截止至9月1日。每周特价车最高现金优惠万元，再送万元大礼包。车源方面，目前全系车型现车较充足，顶配2.0 AT 尊贵型需预订，提车周期为2周左右。

『传祺2011款 2.0L AT豪华版』

广汽传祺购买价值——阿尔法·罗密欧166的底子，造型挺大气

●欧系底盘是亮点

从外观看来，传祺很像我们对于日系车一贯评价，中庸、大气略带有稳重。由于其使用了阿尔法罗密欧166的2.0L发动机、底盘与悬挂，传祺2702mm轴距在同级车型并没有优势，这也是传祺更注重欧系风格所以放弃加长轴距。相比众多同级别合资车型，传祺在价格方面有一定的优势。

配置方面，传祺的配置只能说是够用，这点在顶配2.0AT 豪华型尤为体现，导航、倒车影像、ESP、定速巡航、大灯清洗等功能在这款车上都可以看到。这些配置更适用于个人驾驶而非后排乘坐，性价比也并不是很高。所以目前传祺销量最好的配置车型在15万元以内，两款16万元以上配置车型几乎无人问津。接近合资品牌中型车的售价想要有好的销量，除了产品本身的优质以为，当然还避免不了我们对于品牌的审视。

广汽传祺市场欠缺——品牌、车型认知度低，经销商网络布局较少

作为新一代的自主品牌车型，传祺肩负着开拓广汽品牌形象的任务。不可否认，广汽是年轻的品牌，而传祺亦是年轻品牌之下目前唯一一款车型。虽然借鉴了海外成熟的造车理念，不过对于一款全新品牌的全新车型来讲，传祺品牌和产品的认知度以及全国仅有50家经销商网络，还是困难重重。

编辑观点：

在做工，用料和配置等方面，传祺都做的相当不错，作为广汽自主品牌的首款车，传祺也背负起其品牌形象的任务。但这个品牌形象传祺背负的有点沉重，不许经销商报价、各大网站删除负面信息等自以为是的做法都是传祺举步维艰的错误决定。在9月份时广汽会再推出传祺1.8L车型，进一步降低售价。或许，这一次将会是传祺销量上的转机。

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