新SLS做工评测 “更芯”后质量不变(2)

　　新SLS驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键与外后视镜的升降按键，中控锁。使用时发现这些按键均没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。

　　大型的指针式仪表被置于仪表盘中央，自发光数字表盘配以红色指针，使得信息的读取十分准确，黑色的表底与普通版SLS完全相同。副驾驶席与仪表台采用了与内饰相同的真皮材质处理，手套箱本身带有阻尼设计，打开后不会自由下落。

　　方向盘左右两侧控制杆为塑料材质，无论是看、触都能感觉到这部分材料的工艺质量很好。

　　新SLS的中控台面板采用了钢琴漆面的实木材质，用手触摸时发现手感非常棒。此外面板上的音响旋钮、空调按键的调控也非常准确。

　　真皮及实木方向盘的手握感觉非常出色，也能很好的增加驾驶时的摩擦力；音响等操控装置集中置于方向盘上，按键四周的做工非常细致。

方向盘后方的塑件缝隙十分均匀，点火位于仪表台上而非传统的钥匙点火方式。

　　换挡杆的细节用料与方向盘和车内实木饰板相同，实际触摸时能够体会到非常的有力度和质感。

　　新SLS整车均为真皮座椅，驾驶席座椅前后、靠背角度、腰部支撑为电动调节。各按钮四周做工细致、缝隙均匀，并附带电控腰部支撑调节及电加热。兼顾了运动和舒适性的座椅更能够包裹驾驶者和前排乘客的身体，固定坐姿。

　　新SLS在增配了多项配置和增加了直喷引擎后，在性价比上大幅提升。本身较大的车身尺寸也足以与大型豪华车相比，对于潜在买家而言新SLS是一款介于中级车和豪华车之间的车型，性价比优势非常明显。