SLS赛威2.0T用车成本调查：月均花费3453元(1)

[导读]今天我们就以凯迪拉克 SLS赛威 2011款 2.0T 豪华型为例，来为各位网友来解读下该车的大致使用成本。

凯迪拉克在国内销售的车型并不多，除了大块头凯雷德和城市SUV SRX外，轿车只剩下CTS和国产的SLS赛威。早期的赛威搭载的是3.6升SIDI和3.0升SIDI发动机，由于排量以及油耗的关系，其在商务车市场上的销售情况很一般。不过后期凯迪拉克针对国内公商务消费者的使用需求和习惯，成功推出了赛威2.0T车型。凭借最大262匹马力以及峰值360牛米扭矩，可以说赛威2.0T是款动力性非常不错的豪华行政轿车。另外和老款的赛威相比，赛威2.0T的价格区间也进入到了30万元，随着价格门槛的降低，也使得该车容易被更多消费者接受。那么今天我们就以凯迪拉克 SLS赛威 2011款 2.0T 豪华型为例，来为各位网友来解读下该车的大致使用成本。

根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

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凯迪拉克 SLS赛威 2011款 2.0T 豪华型养车费用分析

下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

一、常规用车支出分析

1、车船使用税：

全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，2.0L准以北京480元/年为例，两年共计960元。此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。

2、日常维护费用：

通常情况下，新车每月洗车3次；而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*25+100*6=2400元。

3、过路过桥及停车费：

过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，现以每月350元为例，每年4200元，两年共计8400元。

4、意外开支：

这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。

5、验车上牌费：

以北京地区为例，上牌费（包括验车费）为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。

• 2012-09-13 10:39:04转播