大家车网 2012-06-03 00:00 来源:汽车之家 作者:转载
小保养1775元!2012款奔驰E级保养解析(1)
引言:从奔驰E级整体保养周期、价格以及零配件价格来看,奔驰在这两年中执行的3年不限里程数整车质保期倒是不错,比宝马和奥迪等执行的2年不限里程整车质保更为厚道。但在保养价格方面,奔驰则是这三个品牌中最贵的,而且贵的还不是一点点!!!
大家都说奔驰车保养贵,国内德系三大豪华品牌中保养费用最高的,那它到底贵成什么样?与宝马、奥迪比,又是哪些原因造成了奔驰车保养贵?是配件价格高呢,还是工时费高?今天,我们借着奔驰E200L车型的保养解析,为大家共同揭晓答案。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
◆ 官方手册上的基本保养/保修周期说明
目前在国内销售的奔驰全系车型都可享受3年不限里程的整车保修服务,该服务自2011年推出到2012年11月结束,是奔驰为了庆祝品牌成立125周年而特别推出的一项增值服务。但如果对于不在该活动期间购车的朋友,依旧享受原有的2年不限里程整车质保。
奔驰E200L车型官方实际保养周期表 | |||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 防冻液 | 刹车油 | 变速箱油 | 空调 滤清器 |
10000 | ● | ○ | 每六年或8万公里更换 | 每十年或20万公里更换 | 每两年更换 | ○ | ○ |
20000 | ● | ○ | ○ | ● | |||
30000 | ● | ● | ○ | ○ | |||
40000 | ● | ○ | ○ | ● | |||
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | |||
60000 | ● | ● | ● | ● | |||
备注:常规保养周期为1万公里,A保与B保交替进行 |
关于奔驰车的常规保养周期,厂商也有着明确的规定。保养周期为1万公里,分A保与B保两种,交替进行,即每1万、3万、5万、7万公里……进行A保,每2万、4万、6万、8万公里……进行B保。但特殊部件,奔驰原厂也有附加规定,刹车油每两年更换、天窗滑轨、滑块每两年进行维护,变速箱油与火花塞每四年或6万公里更换,汽油滤清器每六年或8万公里更换,发动机防冻液每十年或20万公里更换。
车主把自己的梅赛德斯-奔驰送到4S店维修保养之后,4S店工作人员都会为车主在行车电脑中预设好下次保养提示的时间与里程,并把所有相关资料上传到“星诊断电脑”以便全国奔驰4S店共享。
● 4S店给出的零配件及保养价格/周期表
据编辑了解,上海地区大部分奔驰4S店都严格执行厂商规定的保养政策,即车辆里程万位每逢奇数进行A保,偶数进行B保。其中,A保主要更换机油机滤,B保更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器,除此之外,由于附加检查项目的不同,A保与B保的工时费也有所差异,其中A保工时费为495元,B保为825元。
奔驰E200L车型4S店实际保养周期表 | ||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 防冻液 | 刹车油 | 变速箱油 | 空调 滤清器 | 价格 (元) |
10000 | ● | ○ | 每六年或8万公里更换 | 每十年或20万公里更换 | 每两年更换 | ○ | ○ | 1775 |
20000 | ● | ● | ○ | ● | 3542 | |||
30000 | ● | ○ | ○ | ○ | 1775 | |||
40000 | ● | ● | ○ | ● | 3542 | |||
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | 1775 | |||
60000 | ● | ● | ● | ● | 9495 | |||
奔驰E200L行驶6万公里的保养总费用:21904元 | ||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 | ||||||||
本文数据来自上海地区的汽车4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考 |
以奔驰E200L车型为例,该车6万公里保养总费用为21904元,其中单次小保养即A保费用为1775元,那是相当不便宜!单次小保养费用就比宝马523Li贵了600多元,而6万公里总费用更是比宝马523Li贵了足足1万元出头!至于具体对比明细,大家别着急,待我们收集齐了新奥迪A6L车型保养价格后,会为大家单独整理一篇对比文章,敬请期待。
奔驰E200L车型保养配件价格 | ||
零配件名称 | 零配配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 (所需容量:6 L) | 嘉实多极护 5W-30:168元/升 | 495 |
机油滤芯 | 272元/个 | |
空气滤芯 | 450 | 825 |
汽油滤清器 | 6664 | 440 |
空调滤芯 | 878 | 110 |
刹车油 | 864 | 220 |
变速箱油 | 2123 | 605 |
防冻液 | 765 | 2755 |
刹车片(前) | 1768 | 385 |
刹车片(后) | 1544 | 495 |
刹车盘(前) | 2200元/个 | 715 |
刹车盘(后) | 1153元/个 | 880 |
工时费标准:550元/工时 |
在常规配件价格上面,奔驰4S店除了刹车盘片的价格勉强可以接受之外,其余诸如空气滤芯、空调滤芯以及汽油滤清器等都非常贵。
机油,奔驰4S店统一使用的是金美孚1号(0W-40),4S店给出的售价为168元/L,奔驰E200L这样的四缸车,每次保养需更换6升机油,如果是六缸车,则需8升机油。12缸车则需10L机油。而据编辑了解,同样的金美孚1号(0W-40)机油,在京东、易迅等网站上的卖家在92元/L左右,比奔驰4S店足足便宜了45%!
奔驰E级在六万公里保养时除了要进行常规的B保之外,还需更换刹车油、变速箱油与火花塞,因此费用较高。而另一个非常昂贵的保养则是每六年或8万公里时需要更换的汽油滤清器,单就配件价格居然就高达6664元?!为什么这么贵?还有劳梅赛德斯-奔驰能给出一个解释。
编辑点评:
从奔驰E级整体保养周期、价格以及零配件价格来看,奔驰在这两年中执行的3年不限里程数整车质保期倒是不错,比宝马和奥迪等执行的2年不限里程整车质保更为厚道。但在保养价格方面,奔驰则是这三个品牌中最贵的,而且贵的还不是一点点!!!而且是配件价格与工时费都很贵,至于为什么如此特殊,我们不得而知,或许只有梅赛德斯-奔驰官方才能给出答案吧。
关键词:奔驰E级 责任编辑: 可岚
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.60 秒 | 0.00 米 | 8.80 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观贵气,舒适感极佳 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |