常规小保养394元 帝豪EC8车型保养解析
大家车网 2012-02-28 00:00 来源：汽车之家 作者:转载
常规小保养394元 帝豪EC8车型保养解析(1)
引言：通过上文的调查，可以看出，帝豪EC8的常规更换机油机滤小保养294元得费用优势还是比较明显的，不过碍于EC8零配件的更换周期较短，所以导致了帝豪EC8车型在整体养护成本上面并未能很好的体现出优势所在，综合6万公里内的保养总费用分别是MT：4472元，AT：6258元
最近吉利车型无论是在国外，还是在国内都有不错的赞美之声，而这其中吉利的高端子品牌-帝豪车型做出的贡献相当大，而今天要介绍的这款车型便是帝豪阵型中的领军车型——EC8。虽然这款车薪已经上市有1年多的时间，但其养护成本方面的资料一直空缺着，这或许也导致了不少顾客对这款车型举棋不定的原因之一。为了弥补遗憾，今天编辑就为大家带来最新的EC8保养信息介绍，以帮助大家更全面的了解这款目前吉利旗下最高级的量产车型。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
注：本文经销商处调查的保养信息仅供参考！
● 实店保养调查：
从上一页的保养手册分析，虽然厂家手册有提供详细的保养建议，为了更透彻地了解真实保养情况，我们还是直接到帝豪4S店来进行保养项目的探究！我们需要把最关键的保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家看。
| 帝豪EC8原厂保养配件价格 | ||
| 零配件名称 | 零配配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 昆仑润滑油(半合成） SL 5W-40 143/瓶/3.5L | 200 |
| 机油滤芯 | 31/个 | |
| 空气滤芯 | 45/个 | 25 |
| 空调滤芯 | 56/个 | 25 |
| 汽油滤芯 | 40/个 | 50 |
| 转向助力油 | 44元/瓶 每次更换需1L | 80 |
| 刹车油 | 56元/瓶 每次更换需1瓶 | 80 |
| 手动变速箱油 | 120/瓶/4L | 50 |
| 自动变速箱油 | CVT自动挡：74/1L×4 | 400(含拆油底壳） |
| 火花塞 | 23/支×4支 | 75 |
| 正时皮带组件 | 370 | 450 |
| 工时单价：60元/小时 | ||
由上表可以看出，帝豪原厂建议使用的是国产机油品牌昆仑提供的SL 5W-40半合成机油，价格适中，而其他的常规保养配件价格也都比较实惠的，但是在工时费上面则并未能体现出自主品牌的"高性价比"特点。
帝豪EC8车型采用三菱技术的2.0L和2.4L两种排量发动机，均分别配有5速手动和4速手自一体的变速箱。综合而言，对于这套技术相当成熟的动力总成来说，保养成本不会太贵。
| 帝豪EC8 车型保养配件价格表（广州地区） （按原厂半合成机油143元/3.5L/瓶计算，每次使用4L） | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调滤芯 | 变速 | 刹车油 | 转向 | 火花塞 | 材料+ |
5000 | ● | - | - | - | ○ | ○ | - | - | 免费保养 |
12500 | ● | - | - | - | - | ○ | - | - | 394 |
20000 | ● | ● | - | ● | - | ○ | - | ● | 696 |
27500 | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | 636 |
35000 | ● | ● | - | ● | ●(MT) | ○ | ● | ● | MT:1020 |
42500 | ● | - | - | - | - | ○ | - | - | 394 |
50000 | ● | ● | - | ● | - | ○ | - | ● | 696 |
| 57500 | ● | - | ● | - | ●（AT) | ● | - | - | MT:636 |
| 65000 | ● | ● | - | ● | - | ○ | - | ● | 696 |
| 72500 | ● | - | - | - | ●(MT) | ○ | ● | - | MT:688 |
| 80000 | ● | ● | - | ● | - | ○ | - | ● | 696 |
| 87500 | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | 636 |
| 95000 | ● | ● | - | ● | - | ○ | - | ● | 696 |
| 102500 | ● | - | - | - | - | ○ | - | - | 394 |
按帝豪厂家保养规范，所有保养间隔周期为行驶7500公里或每6个月 | |||||||||
由于每瓶原厂机油的容量规格为3.5L,而EC8车型每次更换机油量为4L，通过计算故在10万公里质保期内增加2瓶机油算，即平均下俩每次保养费用增加20元 | |||||||||
| 厂家为帝豪EC8提供3年或10万公里整车质保 MT车型行驶6万公里所需总保养费用为4472元 AT车型行驶6万公里所需总保用费用为6258元 | |||||||||
注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | |||||||||
由上表可以看出，广州地区经销商严格按照帝豪厂家的保养规范对车型进行保养维护。帝豪EC8在常规小保养（更换机油机滤）方面的费用为394元，费用相比该级别的合资车型来说，优势还是存在的，性价比还是比较高的，仅相当与合资品牌紧凑型级别车型的常规小保养费用。但是其零配件的更换周期并不长，这导致了其整体使用成本的不低，其6万公里内的保养总费用分别是MT：4472元，AT：6258元，总体而言帝豪EC8在保养方面的性价比没有太多的优势可言，表现仅为中规中矩。
● 原厂保养产品实拍图片
由于适用了三菱技术的发动机，所以其不少保养配件均为三菱产品。EC8的保养配件价格还是相当实惠的，与合资品牌相比性价比优势比较明显，若能在工时费用方面进一步降低的话，使用成本的优势方能较好的表现出来。
全文总结：
通过上文的调查，可以看出，帝豪EC8的常规更换机油机滤小保养294元得费用优势还是比较明显的，不过碍于EC8零配件的更换周期较短，所以导致了帝豪EC8车型在整体养护成本上面并未能很好的体现出优势所在，综合6万公里内的保养总费用分别是MT：4472元，AT：6258元，与同级别的日韩合资品牌车型相差无几。总体而言帝豪EC8的保养费用并未能给我们带来惊喜，可提升的空间依旧不小。
特别鸣谢信息提供经销商：
经销商名称：广州市铭智汽车贸易有限公司
经销商地址：广州市广州大道（1601-1603）号华南汽贸A区69号
关键词:帝豪EC8 责任编辑: 吴舟子
