日本车完胜 凯美瑞保养对比迈腾/帕萨特
大家车网 2011-12-13 00:00 来源：太平洋汽车 作者:转载
日本车完胜 凯美瑞保养对比迈腾/帕萨特(3)
引言：话说如今在国内市场卖得最好的中高级轿车不外乎是凯美瑞、迈腾以及帕萨特，当然帕萨特是销量最高的车型
● 上海大众帕萨特
关于帕萨特的身世，我们就不需要再去探讨了。我们要探讨的是帕萨特的保养情况，然后跟迈腾相比的话，帕萨特是否有优势。当然，这两款车都是属于大众品牌，差异是否真的会有吗？
●整车质保
上海大众帕萨特采用2年或6万公里整车质保期，不得不让人感叹质保期太短了，与目前主流的3年或10万公里质保期相比，2年或6万公里质保期这几个字实在是拿不出手。不过，当你细看《保修手册》时，你会发现“技术上无法维修时，则更换车辆”这句话时，是否会联想到做生意的肯定不会让自己亏本，如果产品不行，经常换车，那么肯定是亏本的事。
反过来说，质量过硬，自信心过剩当然可以在《保养手册》上清楚的告诉消费者：质量不过关，欢迎回来换车。帕萨特这一整车质量保证恐怕没有其他车企敢提出来吧？
● 易损件方面
灯泡、制动片、离合器摩擦片、火花塞、滤清器、轮胎、雨刮片质保期为3个月或10000公里。虽说质保期和公里数都是比较短，但属于厂家免费为大家更换的范畴之内，当然，相比豪华品牌的宝马需要客户自己掏钱来更换易损件费用而言，帕萨特的3个月或10000公里的质保期算是厚道的。
| 上海大众帕萨特特殊件与易损件质量担保期 | ||
| 特殊件与易损 | 质量担保期 | |
| 灯泡 | 3个月或10000公里 | |
| 轮胎 | 3个月或10000公里 | |
| 火花塞 | 3个月或10000公里 | |
| 滤清器 | 3个月或10000公里 | |
| 雨刮片 | 3个月或10000公里 | |
| 制动片 | 3个月或10000公里 | |
| 帕萨特车系频道 http://price.pcauto.com.cn/sg99/ 制表： | ||
● 配件价格
帕萨特1.8T和2.0T车型所采用的保养配件均为相同，同时保养配件的价格和工时费上都是一致。这是否在暗示我们，帕萨特在6万公里之后的1.8T和2.0T的保养价格是否相同呢？
| 帕萨特全系车型保养配件价格表 | ||||
| 零件项目 | 零件费 | 工时费（元） | 更换量 | |
| 机油 | 352元/4L | 120元 | ||
| 2.0T：5L | ||||
| 机油滤清器 | 1.8T：108元/个 | 1个 | ||
| 2.0T：108元/个 | ||||
| 空气滤清器 | 1.8T：73元/个 | 40 | 1个 | |
| 2.0T：73元/个 | ||||
| 空调滤清器 | 1.8T：95元/个 | 40元 | 1个 | |
| 2.0T：95元/个 | ||||
| 汽油滤清器 | 1.8T：96元/个 | 240元 | 1个 | |
| 2.0T：96元/个 | ||||
| 变速箱油 | 手动 | 210元/1L | 180元 | 4L |
| 自动 | 210元/1L | 180元 | 4L | |
| 制动液 | 76元/1L | 280元 | 1L | |
| 方向机油 | 免维护 | |||
| 火花塞 | 1.8T：125元/支 | 120元 | 4支 | |
| 2.0T：125元/支 | ||||
| 帕萨特车系频道 http://price.pcauto.com.cn/sg99/ 制表： | ||||
● 6万公里保养费用
根据《保养手册》规定大众车型每隔1万公里保养一次的间隙，再结合配件价格以及工时费，我们计算出6万公里的保养价格。请看下列表格。
| 上海大众帕萨特全系车型保养费用/保养项目表（城市工况用车） | |||||||||||||||||||||||||
| 里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 | |||||||||||||||
| 10000 | ● |
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| 1.8T：668 | |||||||||||||||
| 2.0T：668 | |||||||||||||||||||||||||
| 20000 | ● | ● | ● | ● |
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| ● |
| 1.8T：1672 | |||||||||||||||
| 2.0T：1672 | |||||||||||||||||||||||||
| 30000 | ● | ● |
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| 1.8T：916 | ||||||||||||||||
| 2.0T：916 | |||||||||||||||||||||||||
| 40000 | ● | ● | ● | ● |
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| ● |
| 1.8T：1672 | |||||||||||||||
| 2.0T：1672 | |||||||||||||||||||||||||
| 50000 | ● | ● |
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| ● |
| 1.8T：1348 | |||||||||||||||||
| 2.0T：1348 | |||||||||||||||||||||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● |
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| ● |
| 1.8T：3212 | |||||||||||||||
| 2.0T：3212 | |||||||||||||||||||||||||
10000公里首保； 变速箱油免维护； 方向机油免维护； 刹车油2年更换 ● 对比分析第一回合：质保期 这个对比很有趣。通过下方的表格就很清楚的看到，整车质保期和易损件质保期都是丰田凯美瑞更胜一筹，而最差的不外乎是上海大众帕萨特了，又少又短的整车质保期和易损件质保期在凯美瑞面前是在难堪。迈腾则表现得中规中矩。
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