节能惠民车型之昊锐1.4T PK 迈腾1.4T(1)

　　目前，国家节能车型名单中，中型车仅有寥寥几款车型，而迈腾1.4T的加入才使得昊锐1.4T有了真正的竞争对手。虽然两者都采用大众EA111系列1.4TSI发动机，但搭载在两个不同车型上会有不同的燃油消耗量，因而日常用车费用理应会有较大的差别。俗话说，两虎相争，必有一伤。不过，昊锐和迈腾两堂兄弟能否避开这一尴尬的局面？下面一起来看看。

　　1、2010款昊锐1.4TSI DSG优雅版保养周期、相关项目及费用

　　2010款昊锐1.4TSI DSG优雅版在整车质保上执行两年或6万公里（以先到为准）的质保政策。以7500公里为保养周期，首保免费，但提供半合成机油，而大部分车主都会补差价220元左右，选择全合成机油。1.5万公里4S提供免费更换火花塞，随后3万公里更换一次即可。本次保养点差采用204元/4L的半合成机油，若使用450/4L的全合成机油，可把保养周期延长至1万公里，行驶6万公里虽然可以减少一次保养，但总体费用将会高出近千元。2010款昊锐1.4TSI DSG优雅版三年行驶6万公里保养费用6524元，即两年费用约4349元。

　　2、2011款迈腾1.4TSI标准型保用周期、相关项目及费用

　　2011款迈腾1.4TSI标准型同样执行两年或6万公里（以先到为准）的整车质保政策，首保7500公里前进行，首保免费。由于迈腾采用约300元/4L的全合成机油，工时费也接近300元，小保养工时费较高。此外，迈腾2011款迈腾1.4TSI标准型更换火花塞以及汽油滤芯的费用都比较高，使得保养费用在1500元左右。如果使用等级较低的半合成机油，虽然价格相对便宜，但会缩短保养周期，同样不是省钱之道。2011款迈腾1.4TSI标准型三年保养费用约7344元，即两年花费4896元左右。

　　理论上，2011款迈腾1.4TSI标准型要比2010款昊锐1.4TSI DSG优雅版省油，但实际用车过程中更多是的驾驶者的驾驶习惯不同而有很大的差别；而两车售价相差不大，全额保险区别也不明显。综合以上分析，2011款迈腾1.4TSI标准型要和2010款昊锐1.4TSI DSG优雅版两车都把月均用车费用控制在1850元左右，在同级别车型中比较优秀。不过，谁更有优势？各花入各眼吧。