大家车网 2013-01-14 08:08 来源:网摘 作者:黎焕君
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车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
斯柯达昊锐 1.4TSI 手动 智雅版 | 17.19万 | 1.8万↓ | 15.39万 | 10.47% | 有 |
斯柯达昊锐 1.4TSI DSG 智雅版 | 18.59万 | 1.8万↓ | 16.79万 | 9.68% | 有 |
斯柯达昊锐 1.4TSI DSG 优雅版 | 19.99万 | 1.8万↓ | 18.19万 | 9% | 有 |
斯柯达昊锐 1.8TSI 手动 优雅版 | 19.59万 | 1.8万↓ | 17.79万 | 9.19% | 有 |
斯柯达昊锐 1.8TSI 手自一体 优雅版 | 20.79万 | 1.8万↓ | 18.99万 | 8.66% | 有 |
斯柯达昊锐 1.8TSI 手自一体 贵雅版 | 21.79万 | 1.8万↓ | 19.99万 | 8.26% | 有 |
斯柯达昊锐 2.0TSI 手自一体 典雅版 | 22.29万 | 1.8万↓ | 20.49万 | 8.08% | 有 |
斯柯达昊锐 2.0TSI 手自一体 尊雅版 | 24.39万 | 1.8万↓ | 22.59万 | 7.38% | 有 |
车型介绍:昊锐外形线条修长平直,造型低调沉稳,前脸犀利霸气。昊锐的车身参数:长4838mm、宽1817mm、高1462mm,轴距2761mm,车内空间非常宽敞,在同级别车中也很据优势,乘坐感非常舒适。内饰做工精致,木纹饰板,豪华感十足。动力有1.4、1.8L、2.0L三款TSI发动机可供选择,其中1.4TSI最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩220Nm/1750-3500rpm;1.8T发动机:最大功率118kW/4500-6200rpm,最大扭矩250Nm/1500-4500rpm;2.0T发动机:最大功率147kW/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。匹配有5速手动、6速手自一体或7速双离合变速器。自动泊车系统的引入使昊锐易开易停。配置有ABS、EBD、EBA,高配车型还有TCS、DSC。
车辆保养:斯柯达昊锐整车享受两年或6万公里的质保期,保养周期为7500公里。新车行驶到7500公里的首次保养,首保免费。之后的更换机油机滤的小保养费用在450元左右;而更换机油三滤的大保养费用在850元左右。
编辑点评:这款全新B级车有着斯柯达品牌典型的家族特征,造型豪华大气又不失优雅,空间宽敞舒适,不仅拥有4838/1817/1462mm的长宽高尺寸以及长达2761mm的轴距,更凭借空间设计的智慧与精湛的工程技术提供了舒适宽敞的前后排头部空间和尾部空间,在同级别车中有着领先优势。更让人耳目一新的是斯柯达全球首创的“TwinDoor”双段式尾门开启设计,既保持了Superb昊锐作为一款中高级轿车流畅优雅的造型设计,又可便利地实现五门掀背式轿车的承载空间。目前东莞地区购买斯柯达昊锐可享1.8万元优惠,购车送5千元礼包,综合优惠高达2.3万元。该车型有现车供应,感兴趣的朋友可咨询当地经销商。
关键词:昊锐 责任编辑: 强子
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.50 秒 | 0.00 米 | 7.40 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
昊锐是上海大众斯柯达推出的中高级轿车,外观大气奢华却不失稳重,内饰虽然简单朴素但做工精致,充沛的动力和舒适的操控都受到了消费者的肯定,但行车路噪偏大和售后服务态度较差等问题亟须解决,从而提升其市场竞争力,取得更好的市场销量。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
昊锐是上海大众斯柯达旗下最大、最豪华的车型,外观大气奢华却不失稳重,兼顾家用和商用;内饰简洁实用,布局合理,用料不错;丰富的配置和充裕舒适的空间受到了众多网友的好评;搭配TSI发动机,动力输出平顺充足,驾驶顺畅;操控感较强,排挡顺畅,但行车噪音较大;油耗经济;安全性能表现出色;性价比较高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观大气稳重,低调奢华,家用商用都可以;内饰简洁,做工不错;空间宽敞;动力充足;操控感较强。 最大缺点:桃木装饰略显老气,中控面板设计过于呆板;驾乘过程中路噪明显。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |