汗血宝马名贵至极，因为它古老、高贵、健硕而敏捷，而人们一直能将其铭记，是因为它有着超乎寻常的灵性。选择用汗血宝马来形容宝马7系的理由绝非名称上的巧合那么简单，而是因为两者有着极为相同的气场。

　　作为宝马旗下的旗舰车型，诞生于1977年的7系轿车至今已经发展至第五代，2008年问世的这一代7系轿车从上市之初便受到了市场的追捧，从而成为宝马历史上最受欢迎的一代7系。四年之后的2012年，7系迎来了其产品周期中最为重要的一次中期改款，也正是这次改款，让7系再次成为集科技与豪华为一身的顶级座驾。

　　在7系的历史上，有着众多“第一”的称号。它是全球第一款装载车载电脑的车型、首个采用一体化导航系统的车型、第一款氢动力量产车型等，其iDrive系统也是全球第一款智能驾驶控制系统。在新款7系身上，装配了第三代iDrive系统，除了全新的操作方式之外，还集成了“BMW互联驾驶”系统。通过车辆内置的电话卡和智能手机的诸多功能，让车辆通过网络与世界随时保持联系。

　　全新的数字仪表盘、LED大灯、带行人识别的夜视系统等令人眼花缭乱的科技配置让新款7系成为一款真正智能的豪华轿车。然而宝马对于驾驶近乎苛刻的要求在7系的身上也得到了完美的诠释。新款宝马7系一共提供了8种动力配置，其中4款汽油发动机、3款柴油发动机，还有一款混合动力发动机。所有车型均装备8速手自一体变速箱，除760Li之外的车型也都配有发动机节能启停装置。其中750Li车型装配了一台4.0升的V8双涡轮双涡管发动机专供中国市场，这也足以显示出宝马对于中国这个全球最大7系市场的重视。

　　不仅如此，身为豪华轿车的7系在环保方面也做出了很大努力。在新增的ECOPRO节能模式下，蓝色的仪表可以显示速度、制动能量回收和可增加的行驶里程等信息，电脑通过改变动力传动系统管理以及对空调等用电设备的功率限制来实现降低油耗的目的。全新的惯性滑行模式默认在ECOPRO模式下开启，系统在车速50-160公里/小时的区间内开始工作，此时松开油门踏板后，变速箱会切断去发动机的连接，处于滑行状态下的车辆不再有发动机制动的牵制，从而使得燃油效率进一步提升。

　　有些车为世俗所改变，有些车却改变了世俗。也许我们无法拥有一台7系，但这却丝毫不影响7系家族陪伴我们成长，在它们的身上，我们能够看到人们对于完美的不断追求，而时代的烙印，也会深深地刻在它们不断前行的身影中。

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