运动美学新准则,创新BMW 3系GT详解

大家车网 2013-07-18 17:33 来源:经销商 作者:综合报道

  备受瞩目的创新BMW 3系GT即将于2013年7月20日于余姚宝恒登陆上市。创新BMW 3系GT拥有纯粹的轿跑车外观设计,以及旅行车般宽敞的空间与卓越的功能性,并且在保持BMW3系运动家本色的同时,设立了彰显运动美学时尚的新准则。

  更具动感的前脸设计

  创新BMW 3系GT的前脸设计,将其BMW3系家族血统彰显无遗。宽阔有力的BMW双肾型进气格栅将车辆前端的视觉焦点进一步拉向路面,配以经过改进的前导流板,赋予创新BMW 3系GT更具运动感的低底盘造型,营造出蓄势待发的运动家风范。而经典的双圆头灯和天使眼灯环,与进气格栅完美交融,巧妙地增加了车辆头部的视觉宽度。前大灯的侧面轮廓尺寸比BMW3系四门轿车更大,空气动力学保险杆也采用全新设计语言,有效降低空气阻力,同时使前脸更动感。

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  轿跑车风格的车顶线条彰显优雅姿态

  车身侧面,轿跑车风格的车顶线条可谓创新3系GT最醒目的外观特征,车顶线条向后部的平滑过渡创造出更多的内部空间。视线下移,无框侧窗设计更加强调了车辆的轿跑车外观,不仅方便驾驶者与乘客在狭小的停车空间进出车辆,愈加彰显了创新3系GT的优雅气质。高挑的侧窗轮廓线条在Hofmeister弯角处轻微上扬,为具有明显前冲态势的外观设计增添了令人赏心悦目的美学亮点。

  创新BMW 3系GT的造型继承了BMW 3系家族的傲骨之风,并在极具雕塑感的车身腰线下方增加了一道独特的车身线条,使车身侧面更具动感。位于前轮罩后方的鲨鱼腮侧通风口设计首次被运用在宝马车型上,这个独特的设计元素能够有效降低空气阻力。同样首次在宝马车型上采用的设计,还有尾部的主动式后扰流板。它能够在110公里/小时车速下自动打开,并在时速低于70公里/小时自动收起,亦可选择手动开启或闭合。低速行驶时,扰流板几乎完全隐蔽于轿跑车风格的车顶线条下,这一设计特性能够提高车辆的空气动力学特性,并降低风阻和燃油消耗,同时确保了轻巧的尾部外观。

  实用性和优雅格调兼备的细节设计

  高品质材料组合与一流的搭配和装饰,凸显出创新BMW 3系GT卓尔不凡的车内氛围。这款BMW 3系家族的最新车型在上市之初,提供基本款及风尚设计套装,而从2013年9月起开始提供选装的M运动套件,2014年增加豪华设计套装和运动设计套装。

  BMW特有的车身比例、无框车窗设计、醒目的轿跑风格车顶线条和可自动开合的尾门,共同定义了创新BMW3系GT引人注目的外观特征。而经典设计元素的巧妙运用,则使人们一眼就能辨识出创新BMW 3系GT是BMW3系家族中的一员。毋庸置疑,创新BMW 3系GT再一次展现了BMW品牌的创新实力,是追求运动,优雅和空间完美结合的客户的最佳选择。

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关键词:创新BMW 3系GT  华晨宝马3系   责任编辑: 孙陈芸

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宝马3系 2013款 328Li豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.70 秒 38.90 米 9.26 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

宝马3系是宝马品牌里全球销量最大的产品,它在中国的销量也是持续走高的。其一流的操控性能,和驾驶的舒适度,赢得了广大消费者的肯定和赞赏,在科技含量和安全性能方面表现的也很出色,虽然有细微的不足,但瑕不掩瑜,整体来看,宝马3系还是非常值得肯定的。

评测编辑:张丽

9分

宝马3系作为宝马这一经典品牌中的一个系列,其整体外观优雅;内饰做工精致,设计简洁大方;配置丰富;空间足够家庭使用,但储物空间较少;操控性能尤为突出;但动力一般,加速不错;安全性能较高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:品牌经典;操控性能突出。 最大缺点:储物空间较少;动力一般。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐