记得常有电视剧这样形容男一号“这开车的男人，太有血性了”。是啊，大部分男人心中都会有一个越野梦，都希望拥有一台SUV。在城市里憋得久了，就希望自己能像一匹野马，一头鬃毛，迎风飘洒在草原上！”而现在更多的女性也加入到了SUV控的大军中。

　　可你是否有想过，带上家人，与他们在一起驰骋自由大地，享受大然的芳。而你期望已久的SUV够不够动力，够不够舒适，够不够空间，够不够你逐渐增加的家庭成员……

　　7座科帕奇带给你全家“在一起”的温馨

　　“周末带爸妈去郊区耍一耍”“带哪家爸妈啊？”“两家一起带！”有如此豪言回复，想必此人必定拥有一辆7座以上的座驾了。的确，随着年龄的增长，从单身到二人世界，从二人世界到三口之家，再到三代同堂，7人的家庭标准配置渐渐成为社会主流。如此，人们开始在茫茫车海中寻找一辆符合“标准配置”的座驾，而其中，如果要论性价比，雪佛兰科帕奇7座城市版可谓相当不错，7座的SUV官方售价22.68万元，如果去经销商处，你还会发现更优惠的成交价。

　　7座科帕奇独特的动力操控

　　科帕奇只提供一款2.4升排量发动机，最大功率为123千瓦，最大扭矩230牛米。与发动机匹配6速手自一体变速器。发动机低扭表现强劲，动力输出较为线性，总体给人沉稳有力的感觉。在燃油经济性上，配备的eco节能模式可以起到不错的节油效果。科帕奇采用专业SUV底盘，源于通用全球SUV平台-theta平台，与凯迪拉克SRX和欧宝安德拉相同，较之和轿车同底盘的SUV车型在越野性能上有先天的优势。

　　作为通用全球增强型专业SUV平台上诞生的科帕奇，拥有同级车望尘莫及的车身刚性和承载性。从参数中不难比较出，科帕奇拥有同级最长的轴距，达到2707mm，这不仅让第三排座椅完全不是摆设，足够两位身材普通的成年人乘坐，，同时在车型行驶的稳定性和过弯时的随动性方面都有将强的支撑。谈到驾驶，搭载着著名的2.4L ECOTEC DVVT全铝发动机的7座科帕奇，同样拥有同级车中不俗的动力表现，123KW的最大功率和230NM的最大扭矩。超越诸多中高级轿车的动力数据，使得科帕奇城市版轻松实现了12.1秒的百公里加速时间，以及每小时175公里极限车速。对于一辆20万级的SUV，这样的数据足够优秀了。

　　这里特别提示下，它是同级车中唯一拥有双前防撞钢梁结构的车辆，这个东西在车辆撞击时你就知道它的用处了。此外科帕奇的最高载重能力达到635kg，收折副驾驶座、第二排、第三排可座椅形成完整的1,577L超大全平面行李空间。想象下，你要向里面装多少东西才能达到这个量级。

　　7座科帕奇真正专业的“SUV底盘”

　　与市面上众多以“轿车底盘”为生的城市SUV不同，科帕奇诞生于通用全球专业SUV平台，这一造车基础从根本上注定了它是一款传承了SUV专业性能的城市越野车。无论是悬挂部件还是副车架，都充分考虑到了SUV用车需求的复杂性，悬挂的刚性也更高。经过专业调校的增强型SUV底盘，与最新的驱动系统搭配，再 加上高达200mm的最小离地间隙，使科帕奇可以同时兼顾舒适性和高通过性。

　　7座科帕奇的价格优势

　　大车看起来大气，价格也肯定高，7座车更是如此。这似乎已经成为市场对于7座车的共识。然而7座科帕奇城市版却定价为22.68万元。加上近两个月品牌推出的特别促销活动，优惠幅度在万元以上。笔者从上海、浙江经销商处获悉，19.99万起正是他们近期的促销。科帕奇的性价比不仅表现在售价环节，在使用成本上，在以此见长的同级日系车中也算不俗，7座的科帕奇拥有近1.8吨的车身重量，这说明它的确“皮厚扎实”。不过，它却拥有实测综合路况油耗仅为每百公里9.9L的骄人成绩。这个成绩在我们的实际测试中，也仅仅高了0.5L，这完全归功于那台2.4L ECOTEC DVVT全铝发动机以及六速手自一体变速箱。

　　纵观7座车市场其定价都在30万元左右，而7座版的科帕奇却仅22万元左右，再加上上海通用雪佛兰的品牌溢价，与其说它对中国市场的诚意，不如说它对这一市场的野心，不过诚意也好，野心也罢，我们能获得物超所值才是真幸福。

　　为一家出行选购车型，而七座车可以说满足了当今中国社会比较典型的家庭需要：一个三口之家，加上各自父母，正好七个人。相比普通轿车，就可以少开一辆车。好处不仅仅是省油钱、省路费，而且一家人能坐在同一部车里，交流更加密切，旅途中更能感受到家人聚首的乐趣。那么，还犹豫什么？赶快到义乌宏通雪佛兰4S店来看下吧。

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