BMW Z4硬顶敞篷跑车重新诠释经典，以“燃烧的表面”现代风格的设计展现出敞篷跑车独有的风貌，Z4的车身修长、圆滑、飘逸、洒脱，整车比例几近完美。从车身来看变形的Z字血统腰线十分鲜明，饱满飘逸，充分表达Z4优雅流畅的设计语言；Z4的车身长度为4329毫米，轴距2496毫米，总宽1790毫米。整体都比老款Z4大了一圈。车尾的水平线条强化了Z4力与美的外观设计，大面积的LED尾灯组与双边反光片更给予人深刻的印象，单边排气尾管的BMW Z4 sDrive3.0i都有非常抢眼的视觉效果。

　　BMW Z4采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车拥有超长的发动机盖和轴距、硕大的车轮拱罩、简短的前后悬伸。低悬的前端、富于冲击力的肩线和在视觉上使车身宽度进一步增大的后端组成了Z4醒目异常的外观。延伸到车轮拱罩上方的发动机盖、宽大的宝马双肾型进气格栅、两侧的进气肋片、黑色的A柱、轮廓优美的车顶、采用创新车顶技术的尾灯，无一不是其外形风格的亮点。

　　硬顶只需20秒即可自动开启或关闭，完全开启后车顶构件全部进入车顶存放箱中，使车身呈现出一种反映敞篷跑车传统造型比例的后端低悬的姿态，高光泽表面的高品质内饰以及宽大的车窗确保了卓尔不凡的车内氛围以及最佳的全方位视野。靠近后桥的低坐姿为宝马敞篷跑车特有的驾驶体验提供保证。高质量的材料、顶级的工艺，以及以驾驶者为主导的仪表板和中控台设计，都确保驾驶者可以在精致优雅的车内氛围中获得令人心动的驾驶体验。

　　宝马iDrive控制系统中，采用了图像清晰细腻的8.8英寸可折叠式高分辨率显示屏，菜单结构也经过了优化设计，并且与作为标准装备的专业级导航系统相结合。

　　BMW Z4有三款直列6缸动力单元可供选择，最大输出功率从150千瓦/204马力到225千瓦/306马力，就加速性能与燃油经济性的结合而言，无论哪款都是同级动力单元中的佼佼者。

　　得益于协调合理的轴荷分配、后轮驱动形式，以及由双节横拉杆前桥和中央导向式后桥组成的轻质铝制悬架，BMWZ4的行驶动态性能更加出色。电动机械式助力转向系统、高性能制动系统、最新一代的动态稳定控制（DSC）功能均为BMWZ4的标准装备。借助同样为标准装备的动态驾驶控制功能，驾驶者只需轻触按钮就可使BMWZ4在三种行驶动态性能模式中转换。动态驾驶控制系统能够对油门踏板的控制图谱、发动机管理系统、动态稳定控制系统的响应特性、助力转向系统的控制图谱、运动型自动变速箱的换挡动态特性。

　　不同于很多小型跑车，Z4的内部非常开阔，头部、臀部和腿部都拥有充足的空间。行李箱容积对于一款两座车型来说是非常充裕了，你可以带足周末游玩时所需的行李。关上顶蓬后，为行李箱腾出了110升的宝贵空间，310升的后备箱空间可以存放大体积物品。考虑到舒适性，新Z4没有使用桶型座椅，身高180cm个子的人能很舒服地坐进去，找到最佳的驾驶姿势。

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