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　　新世纪的驾驶者之车

　　在甲壳虫风靡的近80年时间里，这款由知名汽车设计大师费迪南德·保时捷博士打造的经典小车，实现了一代又一代年轻人的汽车梦想，并凭借引领时代的流线型设计，在全球高速公路上为都市青年们带来出色的驾驶乐趣。全新一代的甲壳虫，在传承并保留第一代甲壳虫出色驾驶乐趣的同时，进一步融入当今潮流的跑车设计元素，更低、更宽的车身线条，更大、更具视觉冲击力的轮毂，与尾部翘起的扰流尾翼设计完美融合，打造出新世纪驾驶者之车的硬朗运动风格，成为经典小车的全新驾驭典范。

　　除却在外观上的驾驭乐趣塑造，全新一代甲壳虫在发动机的选择上，也呼应了它“驾驶者之车”的设计定位。全新一代甲壳虫配备了两款小型化发动机，分别是1.2T和1.4T。其中搭载1.2TSI发动机的车型是首次在国内上市。虽然排量仅为1.2T，但借助全新的汽油直喷技术，以及先进的进排气循环系统，不仅提高了燃油的利用效率和发动机的输出，还改善了排放，性能表现已经远远超越市场上普通的2.0L自然吸气发动机。新“虫子”从静止加速到100公里/小时仅需10.9秒，最高车速可达182公里/小时，相信定能满足男性 “虫迷”们对速度和激情的追求了吧?

　　不过，如果你已经满足于全新一代甲壳虫带来的极速驾驶乐趣，那么低油耗绝对是意料之外的更大惊喜!一般来说，2.0L排量的汽车百公里油耗一般在10L左右，而新一代甲壳虫，有着超越普通的2.0L的超强动力，每公里耗油却仅为5.9L。真真正正做到了速度和经济的最佳结合。

　　操控性和舒适性的完美结合

　　变得愈发时尚、愈发运动的全新一代甲壳虫，相信那些内心无比热爱他，但却因为他可爱的外观而犹豫未决的男性“虫迷”终于可以大胆出手了!全新一代甲壳虫不仅有着惊人的动力表现，在操控性和舒适度方面较之前款也有了很大改进。2.0TSI甲壳虫车型配备了前多连杆式独立悬挂，后扭力梁式悬挂，拥有一定的舒适性，并且具备良好路感和极佳的运动操控性。GTI 团队操刀的底盘系统，反应迅速的DSG双离合器变速箱，高达2600 Nm/°的车身静态抗扭转刚性，能够保证车辆在各种激烈驾驶状态下游刃有余。无论你是闲庭漫步还是旷野狂奔，都能让你乐在其中!

　　外表帅气，内心激情澎湃!这大概就是对全新一代甲壳虫最好的诠释了!爱上全新一代甲壳虫，爱上驾驶之乐!

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