大家车网 2013-01-09 16:13 来源:网摘 作者:
驭胜,作为江铃汽车市场战略转型所推出的首款战略车型,自亮相以来就备受关注。近日,从丽水福玲江铃4S店了解到,购驭胜全系均可享受3800元的精品礼包。
驭胜整车设计由意大利TESCO TS汽车设计公司的首席设计师亲自执笔,身形健硕饱满,线条雄浑,大灯、雾灯和格栅的布局舒展流畅。4740*1895*1842的大块头车身,比市面上常规的城市SUV都要大上一号,扎实稳固,充分体现了SUV的力量感和肌肉感。
上深下浅的颜色布局体现出高端SUV特有的低调奢华,西门子VDO的仪表盘、李尔电动调节座椅的应用,都使驭胜在空间内饰等整体工艺上超越了同级车,达到领先水平。
优异的越野性能则是驭胜的一大亮点。225mm的最小离地间隙与26°接近角/29°离去角等,保证了它在崎岖路面及坡路拥有良好的越野通过性。驭胜配备的玛吉斯原厂265/65 R17全路况轮胎,接地面宽大,更有利于缓解恶劣路况带来的冲击,土坡、坑洼路面应对自如。另外,来自英国莲花公司的底盘调校、比利时LMS公司的NVH优化以及韩国DPECO公司的整车细节优化等等,则进一步提升了驭胜S50整车的品质和档次。
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
14.92 秒 | 43.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王珺 |
7分 |
江铃驭胜在外形和空间上的表现都可以说是中规中矩;操控也比较不错,低速高扭是它最大的特点,但高速时加速性能一般;安全性方面做的比较到位;但过高的定价和较低的品牌知名度是驭胜的不足之处,如果这两个方面能够得到改善,江铃驭胜将会有不错的表现。 | |
评测编辑:李丽 |
7分 |
江铃驭胜的内饰采用上黑色下米黄色的颜色搭配,看上去比较有亲和力;中控台做工不错,装嵌工艺较好,仪表盘易读性较好;但整体做工比较一般;方向盘握感略显单薄。 | |
评测编辑:汪玉华 |
8分 |
江铃驭胜外观硬朗霸气;空间比较宽敞;车内噪音控制的较好;发动机低速转矩较为强劲,高速加速略显疲软;采用非承载式的车身,车身刚度较好,整车的做工尚可,但用料一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |