奔驰CLS级车动若风云 若天成

大家车网 2012-06-22 15:33 来源:网摘 作者:

  梅赛德斯-奔驰CLS级运动轿车是在2004年74届日内瓦车展上揭露的一个全新车系。这种新的4门轿车将双门轿跑车的经典比例,具有感染力的外表以及豪华轿车的舒适及功能性完美的结合在一起,完美地继承了奔驰车一贯的风采。主要表现在设计、安全理念、舒适性这三个方面。

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  设计

  可能我们并没有意识到,由初次邂逅到倾心爱上,关键往往在于目光接触的那一瞬,特别是前三秒钟。现在,就让我们细细回味一下初始CLS那一刻吧。第1秒钟:新款梅赛德斯-奔驰前脸上那对弯弯的L形大灯,向您闪烁充满着魅惑的眼神。第2秒钟:将您的目光投视于CLS其余各处,内敛的侧面和拱罩顶的动感曲线形成强烈对比,震撼之后,诱惑难以抗拒。第3秒钟:你就可以发现这款跑车和四门轿车的完美融合,它兼具运动性和舒适性,让人不由叹为观止。经过了这三秒钟的时间,CLS开启了您的心扉,您也走进了她的世界。

  安全理念

  梅赛德斯-奔驰追求的是全面的安全理念:即整体性安全理念。其核心是零事故驾驶理念:众多措施在危急状况下为驾驶者提供支持,可帮助避免事故发生。其中主要是注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)和LED尾灯和自适应制动灯。注意力警示系统这种创新的疲劳警告系统特别有助于长途旅行。在80至180公里/小时之间的车速范围内,注意力警示系统一旦测知驾驶者疲倦或注意力不集中便会马上发出警示。众多传感器会分析驾驶行为,并检测到与先前确定的个性化驾驶设置的偏差。CLS级运动轿车的尾灯、制动灯和第三制动灯都采用了LED,并且突出了车辆的运动风格。在紧急制动时,自适应自动灯会通过闪烁来提醒后方车辆前方有危险状况。

  舒适性

  想象着在一条伸向远方的笔直公路上,驾驶着CLS级轿跑车一路驰骋—优雅而动感。极尽美妙的是您正把持着方向盘。无论旅途长短,这款四门轿跑车都会给您给来一份真实的乐趣。选装的双控空气悬挂系统(AIRMATIC DC)(CLS500为标准配备)确保CLS级轿跑车能轻松越过道路上的任何颠簸不平之处。

  另外,CLS级运动轿车还有着会学习的座椅,它的座椅对舒适性和支撑性进行了人体工程学优化设计,有助您尽享运动特性。并且,由于考虑到乘客身材各不相同,前排座椅都配备了四向电动调节系统,可以为每位乘客调节到自身理想的位置、座垫高度、座垫倾斜度以及合适的纵向设置。选装的可加热及通风式豪华舒适型座椅还配备有经过重新设计的豪华头枕。驾驶者和前排乘客可选装电动可调多仿形座椅,为运动型驾驶提供了更好的侧面支撑。它们针对驾驶者及乘客进行了优化设计,可以防止肌肉紧张加剧,即使在长途旅行时—即使您已不愿再跨出CLS级轿跑车半步,这一极具价值的特性也可保障您舒舒服服地安坐于其中,丝毫不会感到疲惫。

  经销商:湖州之星汽车服务有限公司

  地址:湖州市苕溪东路2222号

关键词:奔驰CLS级   责任编辑: 蛋蛋

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奔驰CLS 2012款 CLS 350 CGI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.80 秒 37.73 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

3.5升直喷发动机动力强劲,在提供高性能的同时坚持日常行驶的优雅作风,各种细节设计一丝不苟,显示奔驰一贯的坚持的高品质。

评测编辑:林夕

9分

它是该级别的开创者,而且刚刚完成一次惊艳的换代,可能开起来没A7过瘾,但该有的味道它都很到位,你还看什么,现在就差刷卡买单了。

评测编辑:陈真强

8分

同样拥有强大动力的CLS350在性能上不输A7,但操控性没有A7那么出色,并且没有各种复杂的电子系统操作按钮,不过奔驰一贯的精致工艺仍然让很多人向往,何况还有品牌上的优势。
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