达喀尔第八赛段挺进智利 阿提亚排首位

　　北京时间2014年1月14日凌晨，第36届达喀尔拉力赛结束了第八赛段的角逐，汽车组MINI车队的阿提亚以2小时32分57秒的成绩拿下赛段冠军，他的队友彼得汉赛尔和SMG车队的塞恩斯分列二三位，哈弗车队的克里斯蒂安和MINI车队的周勇分列第10和第23位。摩托车组，雅马哈车队的德普雷用时5小时23分20秒取得赛段最快成绩。

　　汽车组：阿提亚力压彼得汉赛尔

　　第八赛段汽车组与摩托车组将分别从萨尔塔和乌尤尼发车前往卡拉马，汽车组特殊赛段302公里，行驶路段522公里，车手将穿越安第斯山脉进入智利，本赛段的乌尤尼盐沼是世界上最大的盐滩。

　　汽车组首车于当天上午11:50发车，虽然进入智利后的首个赛段没有沙漠但高速碎石路还是让车手们不得不提防爆胎。MINI车队的阿提亚从赛段44公里处计时点就取得了领先并最终保持到了比赛结束，他领先第二名彼得汉赛尔1分12秒。

　　“对于此前一个小时的罚时我还是特别失望，但是现在我们不得不更加努力争取每天都跑出一个不错的成绩，这个赛段每个人都很拼命，我们赢得了第一感觉很开心。目前我们做的时间不错，虽然比赛结束还很漫长但我希望能登上领奖台，”阿提亚赛后说道。

　　MINI车队的特拉诺瓦、赫勒瓦茨、罗马分列四到六位，罗马在当天比赛中遭遇了两次爆胎，虽然他在总成绩榜上依旧占据首位但紧随其后的“达喀尔先生”彼得汉赛尔却给他施加了不小的压力。当天最郁闷的属于排在第七的丰田车手德维列尔斯，由于在比赛中被阻挡无法超越，他整整尾随对方的烟尘近100公里，赛后南非人也表示会力争投诉。哈弗车队的克里斯蒂安和MINI车队的周勇均顺利地完成了比赛排在赛段第10和第23位。

　　总成绩方面，MINI车队的罗马总用时29小时46分08秒排在第一，彼得汉赛尔和德维列尔斯分别落后23分46秒和48分25秒分列二三位。克里斯蒂安与周勇分列第9和第42位。

　　摩托车组：德普雷拿下最快

　　摩托车组当天特殊赛段462公里，形式路段24公里。首车于当地时间上午7:15发车。昨夜车手们不得不在海拔超过3000米的营地过夜，当天的比赛也是对体能的一大考验。

　　比赛开始后本田车队的罗杰里格斯取得了领先，不过抵达CP1之后葡萄牙人被雅马哈车队的德普雷甩开了2分40秒，而德普雷不负众望最终领先本田车队的巴里达2分09秒完成比赛，KTM车队的科马和罗杰里格斯分别排在第三和第四位。和昨天一样，法国车手杜卡洛斯在当天再度损失了34分49秒，这也让维拉多姆斯在总成绩榜上超过了他。

　　总成绩方面，KTM车手科马总用时32小时06分19秒排在第一，本田车队的巴里达和KTM车队的维拉多姆斯分别落后38分08秒和1小时27分22秒排在二三位，德普雷落后2小时24分28秒排在第九。

　　明天车手们将迎来第九赛段，从卡拉马到伊基克，特殊赛段422公里，行驶路段37公里。这个比赛日车手将首次看到大海，车手和车队将进入特殊赛段并再次看到阿塔卡玛沙丘，在沙丘专家的引导下穿越150公里，在抵达伊基克的最后3公里处会迎来最陡峭的下坡，车手将体验到无比的刺激。