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奥迪R8 e-tron纽柏格林北环创单圈8:09圈速

大家车网 2012-08-08 00:00 来源:太平洋汽车 作者:转载

引言:2012年8月4日,奥迪官方正式于网络公布了他们R8 e-tron纯电动超跑在德国纽柏格林北环赛道以8:09完成单圈计时的视频,该视频采用车内第一视角拍摄。

新车频道】2012年8月4日,奥迪官方正式于网络公布了他们R8 e-tron纯电动超跑在德国纽柏格林北环赛道以8:09完成单圈计时的视频,该视频采用车内第一视角拍摄。

本次R8 e-tron的驾驶者是Markus Wankelhock(马库斯.汪克尔霍克),他于2006年入驻米德兰F1车队任职试车手角色,后又成为世爵F1车队车手以及奥迪DTM车队车手。

马库斯驾驶R8 e-tron最终以8:09.099的成绩完成了纽柏格林北环的单圈计时,这个成绩相比之前丰田推出的EV P001纯电动赛车纽北单圈成绩慢了近21秒,但是R8 e-tron定位和EV P001完全不同,后者为电动赛车,并非量产类汽车。

量产版的R8 e-tron将搭载两台电动马达用于驱动前后轮,其最大功率达到312PS,峰值扭矩为820Nm。能量单元为49kWh的锂电池组,可驱动R8 e-tron在4.6秒左右从静止加速到100km/h,极速可破200km/h,单次充电可续航215km。据悉,奥迪将于今年年年底正式在德国本土率先发售量产版本的R8 e-tron,价格信息被官方捂得牢牢的。

责任编辑: 强子

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奥迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
4.10 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

作为一款赛车奥迪R8的动力和操控性能还是比较好的,再加上其时尚动感的外观,吸引了不少网友,但较高的售价还是使大部分消费者只可远观,而不可亵玩焉。

评测编辑:张丽

9分

奥迪R8外型时尚、动感,只是宽大的尾部略显笨重;内饰做工精细,配置丰富,多处细节设计比较人性化。

评测编辑:强子

9分

最大优点:奥迪R8外观时尚动感;内饰做工精细,配置丰富;动力性能和操控性能都比较好;安全性较高。 最大缺点:后备箱空间较小;维修保养费用较高。
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