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618马力 2001款奥迪R8勒芒赛车8月拍卖

大家车网 2012-07-18 09:08 来源:网摘 作者:

      底盘编号为501的2001款奥迪R8勒芒开放式座舱原型赛车,将于8月17日在美国加利福尼亚洲蒙特雷被拍卖。该车曾获得过2001年欧洲勒芒系列赛西班牙Jarama站比赛的胜利,并且在2002年勒芒24小时耐力赛中获得第7。

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  奥迪R8勒芒原型赛车总共制造了16辆,其中5辆现由私人爱好者收藏,底盘编号为501的2001款奥迪R8勒芒原型赛车便是5辆中的1辆,该车最近一次参赛是在2007年的Road America比赛中。

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  2001款奥迪R8勒芒原型赛车搭载了3.6升V8双涡轮增压直喷发动机,最大功率输出为618马力,峰值扭矩为700牛米。发动机动力由6速序列式变速箱传至后轴,赛车重量为900公斤。2001年夺得欧洲勒芒系列赛西班牙Jarama站冠军时的车手组合是勒芒8冠王丹麦车手汤姆·克里斯滕森,与他搭档是来自意大利的车手迪多·卡佩罗,二人如今仍是奥迪耐力赛的“黄金一线”成员。

责任编辑: 梁世宏

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奥迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
4.10 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

作为一款赛车奥迪R8的动力和操控性能还是比较好的,再加上其时尚动感的外观,吸引了不少网友,但较高的售价还是使大部分消费者只可远观,而不可亵玩焉。

评测编辑:张丽

9分

奥迪R8外型时尚、动感,只是宽大的尾部略显笨重;内饰做工精细,配置丰富,多处细节设计比较人性化。

评测编辑:强子

9分

最大优点:奥迪R8外观时尚动感;内饰做工精细,配置丰富;动力性能和操控性能都比较好;安全性较高。 最大缺点:后备箱空间较小;维修保养费用较高。
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