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"绿色地狱"R8首胜 纽博格林24H奥迪封王

大家车网 2012-05-21 13:29 来源:汽车之家 作者:

    [大家车网 赛事] 5月19日-20日,第40届纽博格林24小时耐力赛在有着“绿色地狱”之称的纽博格林赛道如期举行。经过一天一夜的激烈争夺,来自奥迪菲尼克斯车队的3号R8 LMS Ultra赛车以155圈的成绩,为奥迪首次赢得了这项“世界上最艰苦耐力赛”的冠军。

"绿色地狱"R8首胜 纽博格林24H奥迪封王(0) 大家车网

"绿色地狱"R8首胜 纽博格林24H奥迪封王(1) 大家车网

『奥迪夺得纽博格林24小时耐力赛冠军』


★纽博格林24小时耐力赛简介

    纽博格林24小时耐力赛,由全德汽车俱乐部ADAC于1970年创办,是一个房车与GT赛车参与的耐力赛事,比赛在德国纽博格林北环赛道举办。赛道单圈长度为25.378公里,2012年共有169辆赛车参赛。


★视频:2012纽博格林24H耐力赛集锦


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    本届纽博格林24小时耐力赛共有169辆赛车参赛,其中完赛车辆共计111辆,完赛率为65.7%。纽博格林赛道的单圈长度为25.378公里,比赛中,19号宝马Z4 GT3赛车创造了8分27秒161的最快圈速,赛车最高平均时速为180.142公里/时。

★纽博格林北环赛道6分48秒的的最快圈速,由Radical SR8 LM赛车在2009年8月19日创造。

"绿色地狱"R8首胜 纽博格林24H奥迪封王(2) 大家车网

『宝马Z4 GT3』

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奔驰SLS AMG GT3』

    在纽博格林24小时耐力赛中,每辆参赛车辆通常由3-4名车手轮流驾驶,这种“换人不换车”的比赛方式,对赛车的可靠性和稳定性来说,绝对是一种极限挑战。在比赛前半程中,排位赛获得头名的19号宝马Z4 GT3赛车一直处于领先,但中途该车遭遇传动系统故障,因此让出了领先位置;而它的队友也因为变速箱问题被对手超过。

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『阿斯顿·马丁Vantage GT3』

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『迈凯轮MP4-12C GT3』

    奥迪阵营中,菲尼克斯车队的2号R8 LMS Ultra赛车,在雨后的湿滑路面上滑出赛道,那时比赛已经进行到第15小时。随后,奔驰ROWE车队的22号SLS AMG GT3赛车升至首位,但在比赛还剩最后5小时时,该车因悬挂系统故障退赛。

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法拉利P4/5 Competizione』

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『保时捷911 GT3』

    最终,第四次参加纽博格林24小时耐力赛的奥迪R8 LMS赛车,包揽了比赛的冠亚军,其中获得3号冠军赛车来自奥迪菲尼克斯车队,亚军由Mamerow车队的26号赛车获得。Heico韩泰车队则凭借66号SLS AMG GT3赛车的出色表现,最终拿下季军。

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责任编辑: 吴舟子

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奥迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
4.10 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

作为一款赛车奥迪R8的动力和操控性能还是比较好的,再加上其时尚动感的外观,吸引了不少网友,但较高的售价还是使大部分消费者只可远观,而不可亵玩焉。

评测编辑:张丽

9分

奥迪R8外型时尚、动感,只是宽大的尾部略显笨重;内饰做工精细,配置丰富,多处细节设计比较人性化。

评测编辑:强子

9分

最大优点:奥迪R8外观时尚动感;内饰做工精细,配置丰富;动力性能和操控性能都比较好;安全性较高。 最大缺点:后备箱空间较小;维修保养费用较高。
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