第58届澳门格兰披治大赛已经落下序幕，位于澳门市中心的这条东望洋赛道，不少世界一级赛车场对其望而叹止，每年一度盛事精彩至极。这次来自大众汽车的F3三级方程式车队带来了四台赛车参赛，也是F3本年度最后一站比赛，澳门站。大众车队最后以2、3完成比赛，夺得全场最快圈速。
　　AUTOV： 为什么在大众车队赛车的前翼上出现了中国的五星红旗这样的标志？

　　哈肯贝格：大众汽车一直支持中国汽车运动的发展。本次比赛在中国举办，而且我们在国内有上海大众和一汽大众两个合资公司，这个国旗象征了大众汽车与中国的紧密联系。
　　AUTOV：大众汽车已经连续三年年获得F3的冠军，可能今年的比赛仍然没有太大的悬念。这应该与研发有很大关系，特别是发动机研发。在这方面大众汽车今年有什么改进？在其他车队相比你们的优势在哪里？
　　哈肯贝格：要在如此高水准的比赛中战胜对手，取得胜利，我们必须持续进行研发。这是我们一直在做的，今后也会如此，因此我们能够在比赛中保持领先的地位。今年到目前为止成绩比较好，但在比赛过程中会发生什么，我们无法预测。但我们必须要做的就是让赛车更快、更安全。
　　AUTOV：目前中国的赛车环境并不乐观，在中国举办的汽车赛事中，外商的参与和投入正在逐渐减少，这种局面需要多久能够才能改变？大众汽车今后会继续在这方面投入吗？
　　哈肯贝格：赛车运动能为消费者带来更多激情。中国消费者就富有激情，他们需要独特、个性化的产品。汽车不应该仅仅是交通工具，它能够带你进入一个崭新的世界。赛车运动就能起到这样的作用，未来在中国，赛车运动也能得到很好的发展。一个汽车品牌，如果能参与到赛车运动的竞争中来，它一定能够制造好的汽车。今后，他们就会明白这个道理，并逐渐的加入赛车运动。
　　AUTOV：大众汽车会不会在适当的时机下，推动WRC在中国举行分站赛事？
　　哈肯贝格：2013年，大众汽车将参加WRC世界汽车拉力锦标赛，这对大众汽车来说是一个新的挑战。此前大众汽车参加的是达喀尔拉力赛。我们在该赛事中已经获得了三次冠军，获得了巨大的成功，因此我们需要寻找新的挑战，WRC就是我们的下一个目标。
　　届时，大众汽车POLO会参加该赛事。并且POLO也已经在中国生产，如果WRC能举办中国分站赛，我们会非常高兴。

　　AUTOV：新能源技术在赛车运动中前景如何？未来会出现怎样的变化趋势？
　　哈肯贝格：只有拥有高效的技术才能在赛车运动中取得成功。因此，你需要从你所使用的能源中获得最佳的性能，新能源车同样如此。同时，赛车意味着车身的轻量化，这也是电动车或新能源车发展的方向。另外，在比赛中，你需要强大的扭矩、出色的加速和制动性能，这些同样适用于新能源车的开发。
今后，赛车运动也会引入新能源驱动技术。最先进的技术总是先运用于赛车运动，而赛车运动也将这一技术提升至最高的水平。在比赛中，你必须不断的突破技术的极限，新能源车技术也需要经历同样地过程。所以，如果想发展新能源车，赛车运动是一个很好的平台，而新能源技术在未来的赛车运动中也将发挥重要的作用。
例如在F1中，制动时能量回收系统能为电池充电，用于下一次加速。我们可以看到，新能源技术已经在顶级赛事中发挥作用，可以想见，这种成功的例子今后也会被推广到其他的赛事当中。
　　AUTOV：欧吉尔（法国车手）会不会代表大众汽车参加WRC世界汽车拉力锦标赛赛事？
　　哈肯贝格：我们目前还在寻找车手，大众汽车的赛车手都是最出色的。
　　AUTOV：大众汽车为5支车队提供发动机，请评价一下今年这5支车队的表现。
　　哈肯贝格：Signature车队和Carlin车队是我们两只最好的车队。我们还会继续引入优秀车队。（编辑：谭业新）