2011年的中国房车锦标赛对于长安福特车队而言，是非常值得纪念的，因为我们不仅赢得了车队总冠军的奖杯，我们的车手甄卓伟也赢得了属于车队第一个的车手年度总冠军奖杯。

　　根据星期六的排位成绩，甄卓伟排在第四位发车。当红灯熄灭，车手们很快冲入一号弯道，可惜的是原本排在第三发车位的范高翔因为车辆技术问题而落在车群后段。甄卓伟同时抓住机会上升到第三位。队友江腾一在六号位发车，他在一号弯超越了前面两位车手，夺得第四位，并开始不断为甄卓伟在后方护航。另外一名队友何晓乐同时以第二位排在甄卓伟前面。

　　由于33号车滑出撞到外围墙，所以在第二圈的时候安全车出现，而此时何晓乐因在发车时压线，被罚通过维修区。对于车队而言，这是一个不幸的消息，但是江腾一立即冲上为队友护航，甄卓伟和江腾一完美配合，一直到赛事的23圈，依然保持着第二和第三的位置。

　　在第23圈的时候，来自属于涡轮增压组别的大众333车队的张臻东和来自东风悦达起亚778车队的卢家辉在过了一号弯道的时候同时超越江腾一，而仅一圈之后，张臻东利用涡轮增压的大马力以及比较轻的赛车重量的优势，超越了甄卓伟并取得第二的位置。由于赛车已经达到最大重量，给轮胎造成很大的压力，所以甄卓伟在比赛的尾端抵御不了车辆重量较轻的卢家辉进攻，被其超越。最后甄卓伟以超级量产车的第三名完成赛事。

　　经过最后一站的争夺，甄卓伟最终以142分夺得车手年度总冠军，为长安福特车队赢得了梦寐以求的车手冠军奖杯。在记者发布会上，甄卓伟激动的表示：“对于这样的结果，我感到非常激动。虽然我赢得了车手总冠军，但是今天的比赛是一场艰难的战役。赛车的加重让车辆的轮胎承受了巨大的压力，这不利于我们去赢得一场29圈的比赛。我要特别感谢我的队友江腾一，因为他的帮助，让我在比赛的前10圈可以毫无压力的比赛。”