竞争白热化 尚酷R杯上海站中国车手夺冠(3)

赛后颁奖仪式：

冠亚季军车手分享比赛经过——

    季军袁波：第12回合我在第二位发车，在1号弯我就抢到了首位。前面几圈一直领跑，后来因为1号车安德烈亚撞墙，引发了安全车。我们跟着安全车跑了好几圈，但因为我在1号弯出现失误，被尹海涛超过，只能一直跟在后面。其实我在最后一圈有机会在大直道尾端抽头超尹海涛，但因为我在的内线太脏了，实在刹不住冲了出去，最后掉到第三，有些遗憾。

    我比较忌惮后面的张大胜，所以我故意和尹海涛保持一段距离。在最后一个弯出弯，我压着张大胜，然后瞬间油门到底，让他来不及反应，我就能领先的更多一些，避免了他对我造成进攻威胁。

    亚军帕特里克：非常高兴能获得亚军，今天很幸运。这场比赛不论对车手和车迷来说都是非常精彩的，非常多的超越和一些小的事故。比赛前半段看到安德烈亚和程飛相继发生了一些小的碰撞，中间安全车带跑时我数圈数错了，导致最后一圈时我自己都没有意识到。

    冠军尹海涛：很高兴夺得了我在尚酷杯的第二个冠军，另外能在我的第二个家乡上海拿到冠军也非常开心。整个比赛在安全车出来之后的后半段，一切都比较中规中矩，但是在安全车之前其实非常刺激，而且前面的第一集团的车离得都非常近。如果没有事故导致安全车出来，可能竞争会非常激烈，很难讲谁能拿到冠军，而我今天能获胜多少还是有些幸运的成分。

访进口大众商务总经理Pichler——

    尚酷R杯上海站举办期间，进口大众商务总经理Pichler接受了我们的专访。Pichler谈到了大众将单车型杯赛引入中国的目的，尚酷R杯专业的运动模式，今年首次尝试12小时耐力赛的收获，以及对明年和未来赛事的展望。

通过赛事提升产品认知度

    大众汽车在德国有非常长的进行汽车运动的历史，1976年便有了尚酷杯的比赛。由于中国的汽车运动起步相对较晚，大众把这项赛事带到中国是为了促进中国汽车运动的发展。Pichler在接受我们采访时表示：“尚酷R杯能使更多中国消费者和车迷体会到汽车运动和汽车文化。而对于大众来说，通过这样的活动把产品更近的带给了消费者。他们通过比赛了解了尚酷这款车的技术和性能。”

    大众品牌旗下有很多不同车型命名的赛事，比如POLO杯、尚酷杯等等。他们有很多相似之处，只是针对不同的车型定位，以不同的组织方式来进行。总的来说，大众希望通过这种举办赛事的方式，更好的同消费者进行沟通和交流。Pichler在谈到他对POLO杯的看法时表示：“POLO杯是非常有意思的赛事，在中国车迷之间也产生了很好的影响。”同时Pichler还透露，将来大众还会考虑更多的类似赛事，包括大众旗下的其他活动。大众也可能考虑进行更好的整合，增大规模，提高运行效率，将更多的汽车文化活动带给中国消费者。

专业团队支持车队运行

    大众在2009年将尚酷杯赛事引入中国，至今已经成功举办三届。今年更是从尚酷车型升级为尚酷R车型，重新命名为尚酷R杯。作为欧洲经典赛事，尚酷R杯的专业性体现在完全以国际赛事的标准来运作。Pichler向我们介绍：“无论是宣传、服装还是组织，方方面面都让大家感觉到这是一个专业的比赛。更重要的是，我们有一个专业的团队，由专业的技术人员依照国际标准来支持车队的运行。比如每次进行两回合的比赛，当第一回合结束，他们会第一时间对车辆进行检查。”

12小时耐力赛收获经验

    本赛季第五站，尚酷R杯首次尝试了12小时耐力赛。对于比赛，Pichler认为，他们最大的收获是检验了车辆的性能和可靠性。“赛车在完成12小时的艰苦比赛后，速度依然能保持排位赛时的水平。但就耐力赛本身的战术安排、对轮胎的保护和稳定性等方面，还需要进一步学习和研究。”Pichler总结到。

大众甲壳虫R或将引入中国

    随着中国汽车市场日渐成熟，消费者的购车理念也开始发生变化。汽车已经从A点到B点的交通工具，变成生活中的一部分。人们开始更多的追求个性化与多样化，而运动车型也是这种生活方式中的重要一环，具有很大的市场潜力。

    Pichler介绍，中国是大众运动车型R36最大的销售市场，去年该车型在中国的销量超过1000台，甚至超过了德国市场。所以大众汽车很积极的把更多运动车型带到中国，今年大众不仅将尚酷R、POLO R车型引入国内，尚酷杯赛事也全面升级为尚酷R杯。此外，在今年的法兰克福车展上，大众发布了一款甲壳虫R概念车型。Pichler也表示一旦该车确定量产，将积极考虑是否会把这样的车型也引入中国。

大众汽车赛事明年有望走进台湾

    今年的尚酷R杯共设7场分站赛，包括珠海、成都、鄂尔多斯、马来西亚、上海和肇庆，其中3场赛事都在F1赛道举办。而在谈到关于尚酷R杯明年的计划时，Pichler表示，2012年大众还将继续举办该项赛事，上海将是必不可少的一站，同时大众还会更多伸向国际赛场。除了像今年在马来西亚雪邦赛道举办的12小时耐力赛，台湾也将纳入考虑范围，因为那里刚刚建好了一条新赛道。

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