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竞争白热化 尚酷R杯上海站中国车手夺冠

大家车网 2011-10-25 07:00 来源:汽车之家 作者:

竞争白热化 尚酷R杯上海站中国车手夺冠(2)

参赛车手及赛道:

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    尚酷R杯对于车手国籍没有特别的限制,但要求车手年龄必须达到16周岁,同时拥有D级或D级以上场地赛执照。本次上海站比赛共有18位车手参赛,其中包括12名中国车手和6名海外车手。

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    比赛在上海国际赛车场举行,这是一条曾多次留下F1车手角逐身影的赛道。上赛道的总长度为4.602公里,比赛顺时针进行,赛道具有7个左转弯和7个右转弯,同时还拥有两条超长直道,是一条典型的技术性赛道。

第二回合赛前准备:

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    一场尚酷杯比赛包括两节自由练习、一节排位赛和两回合正赛。我们此次观看的是尚酷杯第六站第二回合的正赛。在之前进行的第一回合正赛中,获得比赛胜利的是1号意大利车手安德烈亚,他的同胞3号车手斯蒂芬诺获得亚军,22号中国车手张大胜位列第三。

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    根据第一回合正赛的最终成绩,获得前八名的车手采取倒序发车,排在第一到第八位的车手分别是:程飛(10号)、袁波、翁世晶、尹海涛、帕特里克、张大胜、斯蒂芬诺(3号)和安德烈亚(1号)。

比赛正式开始:

    这是一场非常精彩的比赛,从第一圈起争夺就相当激烈。程飛的起步并不理想,经过第一弯后就丢掉了领跑的位置,而袁波则抢到了首位。随后程飞陷入了混战,一圈过后,他的名次已跌到第八,而原本排在第三位发车的翁世晶在混战后成为了首个退赛的车手。

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    最终,经过10圈的激烈角逐,尹海涛第一个冲过终点。帕特里克和袁波位列第二和第三。两者的成绩仅相差0.007秒,比赛的激烈程度可见一般。接下来,尚酷R杯将于11月12日挺进珠海勒芒耐力赛,展开本年赛季的终极对决。

关键词:Scirocco尚酷   责任编辑: 可岚

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Scirocco尚酷 2009款 1.4 TSI 豪华版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 6.50 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

尚酷自2009年初引进中国市场之后,就凭借着拉风前卫的外观、绝佳的操控及动力性能等受到中国车迷的喜爱和追捧,品质方面较好,参与一些赛车运动比赛也让更多的人熟悉了其名字,不过作为一款进口大众车,其在国内的知名度却没有同级竞争对手高,而较高的价格较低的性价比也注定了其只能面对一小部分喜好驾驭激情的消费者。

评测编辑:林夕

9分

尚酷是大众旗下的一款两门两厢轿跑车;前卫拉风且酷劲十足的外观让它吸引了众多的目光;极佳的操控性能也让其为众多运动爱好者所青睐;动力表现突出;不过空间则略显不足;内饰沉闷;定价以及维修保养的价格较高;属于小众车型。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观拉风,酷劲十足;操控极佳。 最大缺点:内饰沉闷;维修保养及定价较高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐