身边的顶级赛事——CTCC中国房车锦标赛

CTCC如今的规则/车队/分站

2009年1月：CTCC正式诞生

    2009年1月，力盛汽车文化传播成为CCC的推广商，为了与国际赛场上的知名赛事相对应，该项赛事名称正式更名为中国房车锦标赛，英文名称为China Touring Car Championship，简称CTCC。虽然仅仅是更换了一个名字，但CTCC更名是契合自身定位，与世界接轨的一次大规模改革。多家汽车厂商的参与、两岸三地顶级车手的加入，以及更多拥有承办国际赛事标准的分站增设，使得这项赛事逐渐成为车迷瞩目的焦点。和其他国家历史悠久的赛事相比，CTCC仅用几年的时间便迅速发展成为中国最高端的汽车赛事之一。

CTCC比赛规则

    在2009年和2010年的前两届CTCC中国房车锦标赛中，设立有1600cc组别和2000cc组别两个比赛项目。随着赛事的发展，2011赛季的CTCC规则迎来改变，重新设置了中国量产车组、超级量产车自然进气组和超级量产车涡轮增压组三个比赛项目，他们之间的区别如下：

中国量产车组：

    凡是在中国大陆生产或组装并在连续12个月内销售2500辆，发动机工作容积在1600cc以下的小客车。符合技术规则规定的赛车均具备比赛资格；

超级量产车自然进气组：

    凡是在中国大陆生产或组组 装并在连续12个月内销售2500辆，自然进气形式发动机且发动机工作容积在1600cc以上，2000cc的小客车。且符合技术规则规定的赛车均具备比赛资格。

超级量产车涡轮增压组：

    凡是在中国大陆生产或组组 装并在连续12个月内销售2500辆，涡轮增压形式发动机且发动机工作容积在1600cc以下的小客车。且符合技术规则规定的赛车均具备比赛资格。

    中国量产车组、超级量产车自然进气组及超级量产车涡轮增压组都设厂商杯、车手杯及俱乐部杯。除在特殊情况下，分站赛比赛赛程安排有：两次自由练习、一次热身练习、排位赛和正赛等。三个组别正赛的比赛长度最多为60公里。

CTCC参赛车队

    在2011年的比赛中，共有北京现代纵横车队、RSR车队、华扬赛车队、上海FRC车队、东风悦达起亚778车队、上海大众333车队、重庆CC车队、长安福特车队、北京现代车队、奇瑞星飞腾车队共计10支车队分别征战这3个组别的赛事。

CTCC分站设置

    在2011赛季中，CTCC共设立有上海天马赛车场、珠海国际赛车场、成都国际赛车场、内蒙古鄂尔多斯国际赛车场、上海国际赛车场、北京金港国际赛车场以及广东肇庆国际赛车场共7个具有承办国际汽车赛事能力的赛场。2011年度的CTCC共设有8个分站赛，每站比赛的积分规则类似于F1世界一级方程式锦标赛，第一名获得25分，第二名18分，第三名15分，依次递减直至第十名可获得1个积分。

CTCC的未来

    根据2010年CTCC的各项数据显示，无论在现场观众，媒体报道数量上，近年来CTCC都保持着极高的增长率。如今的CTCC已经成为汽车厂商重要的公关活动场所和区域营销阵地之一，CTCC赛事运营团队每场比赛都要抽出大量精力去协调汽车厂商中意的商铺、看台、广告位置等资源。北京现代、海马汽车、长安福特、东风悦达起亚、东风日产等厂商每站比赛都会组织阵容庞大的车友助威团，并在外场搭建展示商铺，为自己的品牌造势、宣传。可以说，CTCC品牌的市场化运作已初步走入正轨。

『WTCC的引入将会为CTCC的发展提供借鉴』

    此外，CTCC也将继续推进与国际赛事的合作，世界房车锦标赛WTCC将会在今年的广东肇庆站比赛作为CTCC的合作赛事为CTCC聚集更多的人气，相信可以给观众带来很多新的体验。将WTCC引入中国不仅可以使国内车队学习到更多国际赛事运作的经验，同时也是将CTCC带到国际舞台的机会，可以说这次合作将是国内赛事与国际赛事合作的典范。可以预见，未来CTCC将会成为吸引到更多的厂商加入，这项赛事最终的发展目标必将放眼于世界舞台。