2011年6月19日，希腊雅典 ——福特阿布扎比世界拉力赛车队车手米克•赫沃宁（Mikko Hirvonen）和贾莫•莱蒂恩（Jarmo Lehtinen）本周末在FIA世界拉力锦标赛希腊雅典卫城站的比赛中经过最后赛段的惊险争夺，最终获得第三名。他们两人驾驶福特嘉年华RS WRC赛车紧追排在第二位的塞巴斯蒂安•勒布（Sébastien Loeb），直到在最后的电视直播测速赛段方才分出胜负，赫沃宁终以三秒之差惜败。

　　赫沃宁是今天比赛总成绩最快的车手。今天的赛段位于雅典以西90公里处Loutraki郊外的山区。今天总成绩第二快的正是驾驶另一辆福特嘉年华RS WRC赛车的队友嘉利-马蒂•拉特瓦拉（Jari-Matti Latvala）和米卡•安蒂拉（Miikka Anttila），他们两人在经历了这个意外频发的周末之后最终排名第九。
 
　　雅典卫城站历来以拉力赛最艰难分站著称。山石嶙峋的砾石赛道加上35℃的高温，连续三天的比赛对于人和赛车同样是严峻的考验。赛车手们在这个周末总共将完成总长为348.80公里的18个测速赛段，其中今天要完成65.58公里，是三天之中赛程最短的一天。
 
　　赫沃宁今天以暂居第四的名次开局，排名前四位的赛车之间总共不过22.4秒的差距。这位30岁的芬兰车手在开场第一个测速赛段便追至第三，迅速逼近法国车手勒布。在进入最后特殊赛段前他与法国人之间的差距仅为2.6秒，然而遗憾始终未能站上亚军领奖台。在最后测速赛段速度第三的排名让他赢得了奖励积分，这对于争夺车手总冠军有利，目前在车手排行榜上赫沃宁保持着第二的位置。

　　赛后赫沃宁表示：“这是一场精彩的对决。我今天冒险一搏，在路堤和山石之间分秒必争，希望拉近差距。如果三天的比赛都像这样拼命，我恐怕坚持不到最后就要出局了！这是我连续第二个分站在最后一天的鏖战中以几秒钟的微弱差距败北，着实令人沮丧。这是赛道艰难、气候炎热的一个分站，这里的条件常常如此，但我的赛车整个周末都状态极好。”
 
　　“我早就知道最后的结果一定十分接近，假如再多给我20公里赛段的话，我相信我可以追到第二的。我最近连续几个分站都得到高分，却亟需一场胜利。下一轮比赛将在我的故乡芬兰举行，届时除非拿到第一，否则其他任何结果都不能令我满意。”他补充道。
 
　　拉特瓦拉周五的比赛因变速器的问题而受挫，昨天又遭遇涡轮故障。不过，今天这位26岁的芬兰车手在开局名次暂居11位的不利局面下保持了良好的节奏，最后以第九名完成比赛，取得了积分。今天他赢得了三个测速段的第一，这样本周末他总共拿下了五个测速段。

　　拉特瓦拉表示：“这是一个艰难的周末，但是尽管技术故障重重，我还是挤进了有积分的名次，感到一丝欣慰。”拉特瓦拉介绍说。“我今天保持了不错的节奏，本希望在最后特殊赛段能够拿到奖励积分，然而看来天时地利都不在我。希腊诸神在这块地盘上对我并不眷顾。” 
 
　　“我期待在暑期休赛中修整状态，为下一轮在故乡芬兰举办的比赛养精蓄锐。我赢得车手年度冠军的机会已经微乎其微，所以我在下半赛季中的首要任务就是全力为福特车队多赢得积分，争取车队夺得制造商排名第一。”他补充道。
 
　　福特阿布扎比车队总监马尔科姆•威尔逊（Malcolm Wilson）承认，对于车队未能在拉力赛最艰难轮次延续连续胜出的记录，他感到失望。他表示：“在过去的10年中我们在这里赢了7次，遗憾的是我们未能书写更辉煌的记录。两位车手表现都不错，米克为这一站经过了精心准备，但以微弱差距饮恨，而我为嘉利-马蒂颇感失望，因为他原本极有希望冲击本站冠军。”
 
　　福特欧洲公司赛车运动高级经理杰拉德•奎因（Gerard Quinn）表示：“这个周末甚为艰苦，我感到失望的是赛季过半我们竟未尝一场胜绩。倘若车手在周五和周六能有今天的表现，我们本站胜出将不成问题，这是令人感到羞愧的地方。下半个赛季我们将集中精力，更加激进地去争取胜利，因为车手和车队的冠军头衔最终花落谁家都还未有定论。”