随着2011年达喀尔拉力赛的临近，参赛车队的准备也都进入到了最后的阶段。2010年11月11-14日，威麟双星车队车手“中国车王”卢宁军、刘昆远赴意大利对威麟双星车队参赛战车——威麟X5，进行了赛前的第一次调试。

　　第二次领衔威麟双星车队出征达喀尔拉力赛的车手卢宁军表示，再次来到意大利KOMO试车，感觉更驾轻就熟一些。而且有了去年的经验，这次威麟X5技术提升后性能也更出色，即使有一些小问题，很快就能调整过来，驾驶起来很顺手，给他增添了不少信心。
此次试车，威麟双星车队车手中江耀桓因按既定计划进行体能训练而未能成行，对此卢宁军表示，江耀桓去年比赛时驾驶过威麟X5，对赛车的各种操作和注意事项很清楚，这次试车以刘昆适应新赛车的操作系统为主要目的。

　　虽然刚刚加盟威麟双星车队，但是经过这几天意大利技术人员的悉心指导，刘昆对赛车控制系统也有了很好的适应。刘昆表示，此前从未曾参加过达喀尔，刚看到赛车后，发现各种操作系统的识别，和过去见到的完全不同。“各种控制器识别容易，报警清晰，特别是变速箱，防滑差速器等已基本掌握。通过路试，感觉到威麟X5驾驶容易控制，比想象中的抓地力要强，变速箱操作也很轻便，非常好操控”。通过这次学习和试车，刘昆对即将到来的达喀尔比赛充满了期待。

　　据了解，在意大利试车结束后，卢宁军、江耀桓、刘昆还将在国内进行相应的体能强化训练，并到内蒙古库布齐沙漠进行数日的沙漠实战训练，为2011年达喀尔拉力赛做好冲刺准备。威麟X5达喀尔赛车在根据试车意见改进后，将于下月运往法国的拉斐尔港口完成技术检验，然后再运往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。

　　继去年卢宁军和江耀桓创造中国军团最好成绩以后，威麟双星车队对达喀尔赛事寄予了更高的期望。据了解，2011年威麟达喀尔拉力赛阵容空前强大，不仅有“沙漠王”之称的车手刘昆加盟，更是在总结2010年达喀尔拉力赛经验的基础上，对赛车进行了多项技术提升，力争使赛车以最佳的状态迎接第二次达喀尔拉力赛。

　　卢宁军表示“达喀尔的准备工作是最重要的，其细致程度的好坏是比赛胜败的重要因素，而赛车调试是车队准备工作计划中的关键节点，这次赛车调试意味着威麟双星车队的准备工作已经完成了70%。从目前的情况来看，威麟双星车队在计划执行、工作效率以及完成的工作质量上是令人满意的”。