WRC英国站次日：勒布领跑 谭卓勇遗憾退赛

　　英国当地时间11月13日，世界汽车拉力锦标赛（WRC）英国站结束了第二天比赛的角逐，雪铁龙车队的勒布以2小时32分24秒的成绩领先驾驶C4赛车的索伯格，福特车队的哈沃宁排在第三。首次出征WRC的中国车手谭卓勇因悬挂故障抱憾退赛，代表Stobart福特车队参赛的刘曹冬以全场27名完成了当天的比赛。

勒布的赛车

当天的赛段共有8个，和周五相比阴雨过后蓝天和阳光打破了加迪夫惯有的阴沉。首个发车的勒布在当天比赛中并不顺利，上午首个赛段结束后，索伯格便以最快成绩反超法国人0.2秒，但在随后进行的柏油赛段上，勒布凭借其经验反超索伯格并在午饭时间前取得领先。

对于勒布的表现，排在第二位的索伯格赛后接受记者采访时表示在柏油路上勒布将策略应用得当。

“在柏油赛段上，他（勒布）显然比我们都快，而且勒布在一些弯道切线非常凶猛，他知道他做了什么，我随后通过这些路段时抓地力不是很理想丢掉了不少时间，”索伯格表示。

下午的比赛开始后，由于当地日落时间较早，车手们早早开起了大灯照明。然而在SS14通过一个左回头弯时，勒布和索伯格先后出现失误。前者幸运地将赛车控制住没有重复当天上午的侧滑失误而索伯格则出现侧滑并360度掉头后重返比赛，这次失误也让索伯格损失了最为关键的时间，最终以4.8秒的劣势落后勒布，两人将在明天最后四个赛段展开激烈争斗。

福特车队在英国拥有绝对的人气，当地观众们也非常热情地为福特两支车队的车手们加油助威。虽然哈沃宁和拉特瓦拉并没有延续周五的强势，但对于福克斯RS WRC赛车的谢幕演出两位车手都觉得达到了预期。

当天最大的冷门来自于雪铁龙车队的奥吉尔，法国人在开赛后首个赛段便因领航员失误报错路书而撞毁赛车，这也意味着目前位居积分榜第二的他将在明天比赛结束后目送索伯格和拉特瓦拉其中一人获得年度车手亚军。

中国车手方面，福特Stobart车队的刘曹冬虽然在首日比赛因排气管失火而退赛，但借助于超级拉力的规则，刘曹冬不仅重返比赛还在当天的比赛中稳定发挥最终以全场第27名完成比赛，赛后刘曹冬表示赛段的挑战性非常高。

“这里和中国的赛段截然不同，挑战性更高，而我通过比赛也积攒了不少经验，对于目前的成绩我还是满意的，希望明天能继续稳步前进完成比赛，”刘曹冬表示。

广西速一拉力车队的谭卓勇虽然在周五没有遇到太大麻烦，但在当天完成四个赛段后，谭卓勇的赛车右前悬挂在比赛中损坏，而其维修团队无法再短时间内找到更换部件致使谭卓勇无法圆满完成WRC处子秀，赛后谭卓勇非常气愤并表示学到了不少东西。

“很遗憾这次没有完成比赛，我们为这站比赛做了很多的准备，赛车和维修团队都是英国当地的，但我没想到他们没有为我准备可以更换的悬挂。这站比赛之后，我将认真筹备明年的比赛，但是最首要的还是锻炼体能和提高我的驾驶技术。这里的赛段非常好，虽然难度较大，但你能学到不少东西，”谭卓勇赛后表示。

明天WRC英国站将进行最后一天比赛的角逐，由于明年WRC将执行S2000技术规则，因此这也将是A8赛车的谢幕演出，倍耐力轮胎也将迎来告别WRC之战。（费超发自英国加迪夫）