WRC：索伯格如愿跻身前三 中国军团覆没

　　2010赛季WRC最后一站在英国落下帷幕。已经提前两轮夺得年度总冠军的法国人勒布以王者之势夺得本站冠军。这是一种史无前例的胜利，在总共13场比赛中，他以一场不落的完赛率笑傲群雄，总共夺得8场分站冠军。但是本场比赛最闪耀的人无疑要落在同样驾驶雪铁龙C4战车的皮特索伯格身上。他最终以第二位冲过终点，并一偿最大的愿望跻身年度前三。这是他第62次登上颁奖台，是自2003赛季夺得年度总冠军后，赛车职业生涯中最为令人称道的又一次征服的胜利。

    “英国这次比赛实在太难了，而且索伯格的表现很稳定，也相当快。”勒布如此评价对手。“我们这场战斗是非常精彩激烈的。感谢他，我们赛道上才更有乐趣。这也是这个赛季以来我被逼得最紧的一次，被追得非常吃力。”

    在这站索伯格只有夺冠才能在年度积分里超过拉特瓦拉，但他只拿到第二，总积分以一分之差排在年度第三。他表示虽然没有在这里拿到分站的冠军，但是能够跻身年度前三，已经是最大的奖励。

    “以我们一己之力与厂队抗衡，一早就已经注定了我们选择了一条无法走的路。但是路终归是人走出来的，进入了年度前三达到了我们赛季初的目标，这对我们车队和赞助商来说都还觉得有点不可置信，虽然我一直为此而梦寐以求。这两年来，为了我的梦想，我甚至都没有好好的陪伴我的家人，但他们给了我最大的包容和支持，我现在最想念的就是他们。”

    而为福特挽回面子的拉特瓦拉则这么评价自己：“年初的时候我从未想过自己会来到这个位置，因为我只是车队的第二车手。但是现在我拿了年度亚军，我很开心，因为整个赛季我的完赛率还是可以，持续性很强。而这正是我以前参赛所不具备的。明年我的目标就是赢得总冠军。”

    满场皆欢喜，尚有失意人。福特车队的米可希沃宁与雪铁龙的丹尼索尔多本赛季表现一直不好，这次比赛仅分别位于第四和第五。第六的是汉宁索伯格，第七是马修威尔逊，KIMI这次顺利完赛夺得第八，Ken Block虽然车子有故障但也完成了比赛排在第21位。

    中国军团方面，第一天王睿就退出了比赛，第二天谭卓勇因为前悬挂损坏也退出了比赛。仅存的刘曹冬在最后一天的第二个赛段，车子失去了动力，也无奈退出了比赛。这次命运和新西兰一样，当时他眼见要拿到全场第四，到最后关头也因为车子损坏而无奈退出比赛的争夺。

    刘曹冬表示：“在英国完成了18个赛段，已经学习了很多东西。中间我的车子还着火了，比赛这么多年来我是第一次灭火，这也算是学到了经验。明年再来！”

    至此，WRC A8组别像曾经的B组一样落下帷幕。明年WRC将执行S2000技术规则，WRC将会迎来福特，雪铁龙，MINI三大厂队之战。而今年频繁踏足这个世界舞台的中国军团，也留下了他们的足迹。我们相信在将来，中国车手会有更好的成长！（文/植仲颜）