6月1日,2008全国汽车拉力锦标赛(CRC)上海站比赛鸣金收兵。
长安铃木永驰车队车手何勇、候俊鹏凭借娴熟赛车技术和出色表现,驾驶SWIFT雨燕一举摘得男子S1组桂冠;刘静、庞颖驾驶SWIFT
雨燕1.5勇夺“巾帼杯”女子组冠军,这也是
雨燕1.5首次参加全国拉力赛,就以势不可挡的出色表现展示冠军实力。雨燕1.5与生俱来的赛车基因、强劲动力和成熟赛车科技,再次在拉力赛场上得到印证。双冠加身,再显王者气概,
长安铃木拉力车队继2007年以五连冠问鼎S1组年度总冠军之后,再次问荣膺分站赛冠军殊荣,书写了赛场精锐之师的新传奇。
此次CRC首场上海站的比赛于上海杨浦区新江湾城举行,共有多达20支车队、70辆赛车、140名车手参赛,赛道全程190公里,设有20个赛段和两条比赛路线。据悉,全国汽车拉力锦标赛走进城市街道,赛车穿梭于居民住宅区间进行比赛,这在国内还属首次尝试,同时也对赛车安全和车手技术提出了更高的要求。整场比赛的过程和结果证明,车手们不仅顺利适应了城市街道的比赛环境,而且表现非常出色,长安铃木车队更以优秀成绩拨得头筹,成为上海站的最大赢家之一。
长安铃木永驰车队的冠军车手何勇表示,今年上海站的赛道环境与往年有很大不同,路面相对狭窄蜿蜒,对转向和反应力的要求也就更高,而且必须兼顾速度与安全,这给比赛增加的一定的难度。这次的对手实力也非常强大,好在搭档多年的雨燕1.3在赛场上表现得稳定中更加突破,一如既往的出色操控和运动基因为此次夺冠提供了最佳助力。女队车手刘静也表示说,雨燕1.5虽然是首次出战,但在底盘与悬架的调架方面,继承了原有车型的优势,操控上十分顺手。雨燕1.5搭载的M15A发动机表现出很强的实力,动力响应及时,输出强劲而已顺畅,绵绵不绝的充沛动力,让比赛更加得心应手。
雨燕是铃木旗下多年来征战国内外赛场的冠军车型,曾在2007年拉力锦标赛中连续夺得金山站、怀柔站、六盘水站、开阳站和龙游站5个分站冠军,并最终赢得S1组年度总冠军荣耀。而在世界顶级赛事JWRC的赛场上,铃木雨燕车队更是所向披靡,两次夺得JWRC年度总冠军宝座,被誉为JWRC的“当红冠军王”。长安铃木表示,永驰车队驾驶雨燕勇夺2008全国拉力锦标赛上海站S1组与“巾帼杯”双料冠军,以出色的战绩再次展现了雨燕的卓越性能和运动基因,进一步奠定了雨燕在拉力赛事中的强者地位。
“在实际的驾驶过程中,雨燕的整车性能非常优越,特别是在应对狭窄路面环境和弯道行驶时,表现出很好的操控性和应变能力。”何勇表示,由于采用了独到的运动悬架设计,雨燕在各种复杂路面情况下的行驶能力都非常良好,无论是在去年六盘水的崎岖山路,还是这次江湾城的街区赛道,都能应对得游刃有余。同时,雨燕还配备了同级车中独有的TECT轻量化高刚度吸能车身,在减轻车身重量的同时提升安全性,在比赛中也更加敏捷与灵活。
长安铃木永驰车队驾驶雨燕在激烈的赛场竞争中脱颖而出,荣膺本年度全国拉力竞标赛首场上海站冠军,再次见证了雨燕的运动操控和冠军血统,为雨燕征战国内顶级赛事创写了又一辉煌战绩。