碰撞留下小遗憾 - 汉密尔顿：感谢伙计们超级工作

引言：F1摩纳哥大奖赛充满了事故，在两个多小时的混战后，迈凯轮车手刘易斯·汉密尔顿以2小时0分42秒272的成绩夺得冠军，宝马车手库比卡和法拉利车手马萨分获第二、三名。

“摩纳哥是F1赛历中特殊的一站，在蒙特卡罗赛道，什么事情都可能发生。”2008年的F1摩纳哥大奖赛再次印证了这句在F1流传久远的格言。一场预料中的雨，酝酿出的却是出人意料的比赛结果，北京时间昨天晚间举行的F1摩纳哥大奖赛充满了事故，在两个多小时的混战后，迈凯轮车手刘易斯·汉密尔顿以2小时0分42秒272的成绩夺得冠军，宝马车手库比卡和法拉利车手马萨分获第二、三名。 

“明天的比赛将会更艰苦，因为如果下雨，这里的比赛会比其他赛道更具有挑战性，但是我在雨天的表现一直很强。我不会犯错，下雨会给我们带来更多赢得比赛的可能性。”周六的排位赛结束后，汉密尔顿说。

现在看来，除了那句“我不会犯错”，汉密尔顿都说对了。不得不承认，英国小将昨天的表现非常出色，但同样的，他在雨天的摩纳哥运气也实在是好。

事实上，汉密尔顿是昨天比赛中较早因为自己操控失误在雨中犯错的车手。比赛仅第5圈，汉密尔顿就因为没有控制好出弯速度右后轮擦上了护墙，造成右后轮当即爆胎。但令人意想不到的是，这次事故反而让汉密尔顿因祸得福。由于事故，汉密尔顿不得不提前进站加油，这使他的进站策略变成了两停的超重载油战术，原本汉密尔顿会因为采用这样的战术在比赛初段损失大量时间，但偏偏在汉密尔顿停战后的几圈赛道上赛车事故频发，赛会还出动了安全车，不仅让汉密尔顿的名次自然向前移，也使他落后前车的距离大大缩小。

迈凯轮赛车在摩纳哥赛道的竞争力为汉密尔顿在比赛后程反击法拉利打下了良好的基础。虽然在练习赛和排位赛中，法拉利赛车的表现都极为抢眼，但在正式比赛的长距离赛跑中，马萨的速度却越来越慢。第一次出站后，随着前面的赛车陆续进站，汉密尔顿上到了头名，而在他第二次进站前，他已领先马萨足有30多秒，这个巨大的优势足以保证他在顺利完成第二次进站加油后，依然保持着遥遥领先的头名位置。

“真是太棒了，伙计们，我得感谢你们做了超级的工作。”赢得比赛后，汉密尔顿兴奋地在无线电里大喊，“除了那次碰撞，我对此感到很抱歉……”

由于前四站比赛都是法拉利独领风骚，摩纳哥站的胜利对汉密尔顿和迈凯轮车队来说都是极大的鼓励。凭借这场胜利，汉密尔顿在车手积分榜上以38分的积分超越莱库宁获得头名位置，莱库宁的积分是35分，而车手积分第三名的马萨积34分。