已向莱科宁提出正式抗议 - 神奇苏蒂尔梦碎摩纳哥

引言：摩纳哥大奖赛中，印度力量的苏蒂尔在比赛还剩下几分钟的时候还领先于法拉利的莱科宁，位居第四的位置，但遗憾的是莱科宁最终撞上了苏蒂尔的赛车，导致这位印度力量车手退出了比赛。

         周日的摩纳哥大奖赛中，不仅汉密尔顿、库比卡等获得积分的车手表现出色，印度力量的苏蒂尔也给人留下了深刻印象，他在比赛还剩下几分钟的时候还领先于法拉利的莱科宁，位居第四的位置，但遗憾的是莱科宁最终撞上了苏蒂尔的赛车，导致这位印度力量车手退出了比赛。 
 
　　发生撞车后苏蒂尔赛车尾部完全损坏，虽然坚持回到了维修站，但技师经过检查，只能遗憾地宣布他退出了比赛。撞车之前，安全车放过回到维修站，所有车手都重新开始加速，刚刚冲出赛道的莱科宁发现前面的苏蒂尔速度太慢，虽然采取了紧急刹车，F2008赛车在重刹之前左右摇摆，但最终还是不能避免撞车。

莱科宁的赛车前鼻翼也发生损坏，不得不进站进行更换，最终只能获得第九名，没有拿到积分。

在接受媒体采访的时候，苏蒂尔表示：“真是遗憾，我们当时的距离非常接近，接着基米撞到了我的赛车，毁掉了我的比赛。这是我职业生涯以来最为出色的比赛发挥，真是太可惜了，对此我不想多说什么，我已经极度失望。”

苏蒂尔从第十八的位置发车，一直保持着稳定的发挥，很少出现失误。在其他车手纷纷因为各种事故而退赛或失去位置后，苏蒂尔慢慢追了上来。

在比赛刚刚进行了15圈的时候，苏蒂尔就已经进入到了可以获得积分的行列，并且当比赛进行到还剩下20分钟，罗斯伯格严重撞车，引发了安全车出动，此时的苏蒂尔已经几乎可以确保获得第四的名次。

苏蒂尔：“我知道在这场比赛中我们还是有机会的。根据我去年的表现看，我相信自己在这里会很强大，而且经过了正式比赛的第一圈后，我发现自己很适应这里的环境，并且在不断追赶前面的赛车。”

“当时我很放松，尽量保持不偏离路线，接着我看到了机会，所以加快了速度。在比赛中，我还做出了最快的单圈，所以我当时的状态真的非常好。在最后几个单圈中发生了这样的事情，真是遗憾，所有的努力都白费了。”

苏蒂尔在雨中的比赛一直保持着良好的战绩，2007年摩纳哥站的雨中自由练习赛时，苏蒂尔就曾驾驶世爵赛车跑出了当时的最快单圈记录。

在周六上午的自由练习赛中也出现了降雨，苏蒂尔依然跑出了第八个最快单圈，另外在这次比赛中，大雨给他带来的影响似乎是最小的，这位年轻的德国人按照自己的节奏比赛，成为了积分的竞争者之一。

在比赛结束后，苏蒂尔和车队的技术官员麦克-加斯科因一起前往赛会干事的办公室，向他们正式提交了对‘肇事者’莱科宁的抗议，希望赛会能够进行调查。