获取积分将成为首要目标 - 丰田车队展望摩纳哥

特鲁利：“摩纳哥是一条伟大的赛道也是我最喜欢的赛道之一，2004年我曾经在这里夺得了职业生涯的第一个冠军，我很享受那场比赛。我喜欢那些对车手能力要求较高的赛道而蒙特卡洛赛道正是如此。当然，前提是你必须拥有一辆充满竞争力的赛车，而我们今年的赛车就目前来看是很棒的。尽管摩纳哥是全年比赛速度最慢的赛道，但作为车手来说，由于赛道很狭窄，因此会让人觉得速度很快。每一圈你都必须要保持注意力避免犯错，因为一个小的错误就会让你撞上护墙退出比赛。赛道本身的气氛很好，这里的车迷很热情，你比赛的时候感觉他们距离你也很近。摩纳哥大奖赛也是我向往的一场比赛，因此我们有信心能获得更多的积分。”

格洛克：“这是我第一次驾驶F1赛车参加摩纳哥大奖赛，因此我对它充满了期待，由于这里特殊的氛围和悠久的历史使得它成为了一场著名的比赛，每个车手都希望来到摩纳哥比赛。我已经迫不及待想在这些车迷面前驾驶赛车比赛了，这很特殊。我现在对赛道已经有所了解，我个人也很喜欢这条赛道，因此我很清楚我能做些什么，在这里你没有犯错的机会，因为护墙距离你是非常近的，赛季开始到目前为止我还没有取得过想要的成绩，我认为摩纳哥就是一个我为车队获得积分也为我自己获得第一个积分的最好的地方。在摩纳哥排位赛至关重要，超车在赛道上是不可能的，今年我对自己的排位赛表现还是满意的，因此我的目标就是能在排位赛中获得一个好的排位最终也能在比赛中争取获得积分。

瓦塞隆：“对我来说，摩纳哥是全年比赛中最精彩的比赛，在这里你可以更近距离的感受赛车，这也让摩纳哥大奖变得赛很特殊。对于车手来说，蒙特卡洛赛道是一个巨大的挑战，因为和西班牙、土耳其的赛道不同，这里的容错空间微乎其微。摩纳哥对赛车引擎和空气动力学的要求相比正规赛道要低一些，车手能力在这里很重要。对于丰田车队来说，我们会在这场比赛引入新的空气动力学套件，由于这里对下压力有着极高的要求而且平均速度不是很高，因此我们会引入全新的前定风翼和后定风翼，我们期待着赛车能获得好的平衡，我们对这些改进也很有信心。我们没有获得预期的收获，但现在TF108看上去更有竞争力了，我们也期待着能在摩纳哥获得积分。”