华龙车队排位成绩预料之中 - 两厢307初次亮相CCC

引言：全国汽车场地锦标赛(简称CCC)揭幕站在上海F1国际赛车场拉开了帷幕。华龙车队使用的新上市不久的东风标致两厢307参赛，因此今年的比赛对华龙车队来说充满着挑战和期待。

　     4月19日，久违的全国汽车场地锦标赛(简称CCC)揭幕站在上海F1国际赛车场拉开了帷幕。

　　一整天，上海国际赛车场上空乌云笼罩，时不时地还飘下阵阵细雨，这似乎意味着今天的排位赛中将会有更多不可预测的因素出现。

　　华龙车队是在缺席了一年2000cc组之后重返此组别比赛的唯一一支车队，并且使用的新上市不久的东风标致两厢307参赛，因此今年的比赛对华龙车队来说充满着挑战和期待。今天早上的自由练习的307赛车，是在华龙车队全体工作人员日日夜夜加班加点的情况下，第二次进入赛道。由于两厢307是08年春节后才上市，华龙车队真正开始改装新车是在2月中旬，很多的零配件没有及时到位，所以赛前仅仅只有一次试车时间。对于一个车队来说，没有试车时间就像写文章一样，只打了草稿，虽然整体的框架出来了，但是还有很多细节要修改。唯一不同的是：没有修改的草稿只能说不完美，而没有调教的赛车可能导致一系列重大问题，甚至无法参赛。正是因为如此，华龙车队的老板车手苏华龙先生的赛车在排位赛时还没有跑完一圈，发动机出现故障，不得不遗憾的退出排位赛，明天将从末位发车。车队工作人员正在以最快的速度维修和调整他的赛车，希望明天可以顺利完赛。另外两位车手潘德俊和冯文伟，则分别以第八和第十五的成绩顺利完成排位赛。

　　老板车手苏华龙先生说：“由于改装新车时间比较紧张，而且没有试车时间，所以这样的成绩是在预料之中的。虽然说所有车队都没有试车时间，对每个车队来说表面上公平的，但我们改装的是新车，人车的磨合及对赛车的调教都需要一定的时间。另外，去年车队的主力放在1600cc组别上，2000cc没有以车队来的名义参加(我自己是个人车手)，今年重新投入的2000cc，相对来说开始的时候付出的精力和时间会更多。虽然两厢307与三厢307对毕，在机械上没有太多差别，但在改装后，却重了八十公斤，这是我们当初没有预计到的。我们车队已经有了三年的307改装及调教经验，我相信问题可以很快解决，307赛车将更会很有竞争力。”

　　车队经理曾伟芳小姐说：“虽然这次排位成绩不是很理想，但是通过今天的练习及排位也让我们发现了很多细节上的问题，为我们以后调教赛车有很大的帮助。此外，今年两厢307使用的是6档序列式变速箱，非常有利于驾驶。从车手方面来说，我们的三位车手苏华龙、潘德俊和冯文伟都是久经沙场的老车手，而且对各条赛道比较熟悉，都有丰富的参赛经验。所以，对08年的比赛我们很有信心，并且会尽全力取得好成绩回报赞助商和广大车迷朋友们！”