第三代 H6 DHT-PHEV延续国民神车的优秀品质
来源:财讯网 发布时间:2022-11-26 12:50:42

在汽车消费市场,越来越多的消费者惯把“高品质”、“高舒适”、“高价值”放在嘴边,但不管怎么说,满足消费市场需求是企业立足之根本,所以面对高油价的大环境,众厂商若依旧沉浸在传统内燃机时代的欢愉之中,恐怕很快就会遭到无情的抛弃。为了迎合消费需求升级演变而来的行业变革,哈弗品牌推出了第三代 H6 DHT-PHEV,其产品力高度契合当代消费者的用车需求。

第三代H6 DHT-PHEV采用柠檬混动系统就是一款非常优秀的车型。相比之下,作为诞生于新时代的新能源汽车,第三代 H6 DHT-PHEV更是将众多全新的智能科技集聚一身,并且它的外观、内饰设计也更符合当代年轻人的审美需求。除此之外,第三代 H6 DHT-PHEV的超长续航里程,以及更为强劲的动力和更低的燃油经济都表现出它过硬的产品实力。

焕新logo,致敬匠心传承

在颜值上,第三代H6 DHT-PHEV绝对是让你眼前一亮,新车采用以颇具感官冲击的浩瀚星辰前脸,无边界星云前格栅,LED贯穿式云桥尾灯,满弦式车身腰线,让整车彰显张弛有度的灵动,动静之间诠释锐意灵感,两侧的LED车头灯非常锋利,在星云的映衬下,发出日月光芒,深受年轻用户喜爱。最重要的是第三代H6 DHT-PHEV率先使用哈弗品牌新能源LOGO,以蓝色为底,代表新能源节能、低碳,造型方正、刚劲,致敬匠心传承。贯穿式的尾灯,采用了双色组成,更有层次感,整车设计更显运动、更有辨识度。车尾两侧分别增加了蓝色的DHT、PHEV标识,凸显新能源身份,通过标识可以看出,哈弗品牌向新能源转型的决心与实力。

搭载智能科技,让出行更方便

当下智能化已经是整个汽车工业发展的必然趋势,而智能驾驶则是未来新能源智能时代的主要竞争焦点。在高端智能汽车领域,智能配置是必不可少的,要做到“最懂你”的全场景智能交互,第三代 H6 DHT-PHEV化语音交互,更懂你的多场景深度娱乐体验,真人语音识别,基于AI识别技术,与用户顺畅交流,可以像人声般生动自然;“你好,哈弗”,一次语音唤醒,可以精准识别多意图指令、超长指令,上下文理解能力更强,动动嘴就能完成车内功能控制,其中还有配备访客模式,非车主驾驶该车辆时,可通过车机端或手机端开启代客模式,限制部分车辆功能,保护隐私不外泄,将安全做到极致。

为了方便用户驾车,第三代 H6 DHT-PHEV内部采用三屏联动,让信息互通,采用10.25英寸数字仪表、12.3英寸中控仪表屏可实现信息交互,同时还有HUD全彩抬头显示最大投射尺寸9英寸,可显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息,在驾驶过程中提供了极大的便利;第三代 H6 DHT-PHEV的T-BOX 采用车规级芯片,能强大,可以通过手机 APP 控制发动机、空调、座椅加热等多项功能,同时可监控里程、油量等实车状态,即方便又实用。

柠檬混动DHT加持,效率更高效

第三代H6 DHT-PHEV车型有别于传统的插电混动系统,动力传输链短,效率更高,凭借着柠檬混动DHT的赋能,可以实现EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收,切换流畅,能效、、动力最优。针对以城市出行为主兼顾高速出行的场景需求,通过高效混动发动机和双电机混联相互配合,在实际的驾驶过程当中,由于有了电机的协助,车辆的加速能力得到了明显的提升,并且在驾驶环节几乎感受不到换挡所带来的顿挫感,就像是一纯电动车。同时发动机的噪音也得到了很好的控制,因此第三代H6 DHT-PHEV车型在行驶质感上得到了极大的提升。

第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸高热效率的混动专用发动机,发动机最大功率113kW,最大扭矩233N·m,在柠檬混动两档变速箱的加持下,系统最大功率240kW,最大扭矩530N·m。综合续航超1000km,WLTC馈电油耗低至5.6L/100km(55km综合油耗2.82L/100km,110KM综合油耗1.55L/100km),如此低的油耗肯定会让你在出行中没有半点的焦虑,再远的路都不用担心油耗问题。

综合来看,第三代H6 DHT-PHEV还是很有优势的,当下油价过高、限行限号等都是不能忽视的因素,相比之下新能源车型更符合时下出行环境,但是直接买纯电动车的话续航焦虑、充电桩过少同样是让人头疼的问题。因此,能有效降低用车成本,且享受新能源政策扶持,同时还不用担心续航问题的第三代H6 DHT-PHEV绝对值得拥有,抓紧下手吧!

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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