动力大换血 试保时捷新Panamera加长版

大家车网 2013-09-23 14:36 来源:网摘 作者:于鹏

试驾新Panamera加长版(内饰)

  新款保时捷 Panamera 4S Executive 内饰部分

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  新款Panamera的内饰基本没有变化,依旧是一些配置上的改变。这款试驾车采用的是全黑内饰,相比那些米色内饰显的更运动了。方向盘采用的是911车型上的经典三幅式运动方向盘并配有换挡拨片。

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  不要被中控台上的这些按键吓到,其实细观察,基本都是日常生活中最常见的功能,包括娱乐系统、双区自动空调以及座椅加热通风等功能,其中座椅加热和通风功能在这次改款上已经作为Panamera车系的标准配置。

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  后排增加了可折叠的小桌板,不过依旧是选装配置,只有在顶配车型Tubro上才作为标配出现。不过在使用过程中,手感不是很好,关闭需要手动操作,但是在关闭过程中,小桌板阻尼很大,有些生涩,需要费点力气。

关键词:试驾新Panamera加长版  Panamera   责任编辑: 王珺

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Panamera 2010款 Panamera S 4.8L 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.72 秒 40.65 米 0.00 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

保时捷panamera外形拉风,前脸延续了保时捷家族式设计,线条简单流畅;尾部设计丰满圆润,吸引人眼球。

评测编辑:林夕

9分

保时捷panamera拥有不错的操控性能;底盘平稳,路感清晰;方向盘较轻,转向灵动;变速系统平稳而灵敏;运动及超级运动模式下减震较硬;高速过弯稳定性值得称赞。

评测编辑:小婷

7分

保时捷panamera动力表现较好,变速平顺,日常操作无顿挫感,舒适感增强;有部分网友反映保时捷panamera缺少高速时跑车化的咆哮声,减少了驾驶乐趣。
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