保时捷Panamera加长150mm 搭小排量引擎

大家车网 2013-08-15 16:05 来源:网摘 作者:综合报道

保时捷Panamera加长150mm 搭小排量引擎(0) 大家车网

  在2013年的上海车展期间,保时捷亮相了Panamera的小改款车型,并且该车将于2013年9月在国内上市。新车在轴距上较现款车型加长了150mm,且将搭载一台更小排量的3.0T双涡轮增压引擎取代现款4.8L自然进气发动机。

  保时捷Panamera轴距增加150mm

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  此次保时捷新Panamera共计发布6款车型,其中S、4S以及Turbo为长轴距的Executive车型,Panamera、4以及S E-Hybrid则为标准轴距车型。长轴版车型轴距达到了3070mm,已经与宝马7系短轴车型相同,轴距的加长使得这款4门GT车型的后排空间将进一步增大。

  新车将搭载小排量引擎

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  保时捷新PanameraS、4S将搭载一台3.0T双涡轮增压引擎,并代替了4.8LV8自然进气发动机。作为新Panamera的新动力总成部分,这款3.0T双涡轮引擎最大功率308kw,峰值扭矩520Nm,该发动机采用传统的废气涡轮和电子涡轮组成,电子涡轮能在短时间内通过电动马达提升转速,从而有效减少涡轮迟滞效应的出现,提升动力。此外,保时捷第二款SUV车型——Macan也有望采用这款双涡轮增压发动机。

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  随着Panamera上市日益临近,其将竞争对手锁定在了宝马7系Li以及即将上市的奔驰全新S级长轴距车型上,在轴距上新Panamera并无太大优势。现如今宝马、奥迪均已在7系、A8上搭载了3.0T引擎,这个排量也逐渐成为各大豪华品牌D级轿车的首选。

关键词:保时捷Panamera加长  Panamera   责任编辑: 郑人凡

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Panamera 2010款 Panamera S 4.8L 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.72 秒 40.65 米 0.00 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

保时捷panamera外形拉风,前脸延续了保时捷家族式设计,线条简单流畅;尾部设计丰满圆润,吸引人眼球。

评测编辑:林夕

9分

保时捷panamera拥有不错的操控性能;底盘平稳,路感清晰;方向盘较轻,转向灵动;变速系统平稳而灵敏;运动及超级运动模式下减震较硬;高速过弯稳定性值得称赞。

评测编辑:小婷

7分

保时捷panamera动力表现较好,变速平顺,日常操作无顿挫感,舒适感增强;有部分网友反映保时捷panamera缺少高速时跑车化的咆哮声,减少了驾驶乐趣。
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