外观内饰与普通版无大异（一）

　　油价贵，悬浮颗粒物多，乃至全球变暖，这些问题无论是政府还是科学家以及身边的大家都头疼，内燃机尽管经历了几次革命性的改进，最大化的改装和优化其燃烧效率和控制尾气的排放，都不能阻止环境的进一步恶化，随着混合动力的出现，似乎出现了车辆排放和控制能耗的新方法，但不得不说，混合动力依旧是过渡方案，而电动车则又向前迈了一步，今天我们试驾的就是大众高尔夫电动车，或许这款车为大家将来的出行和用车又提供了新选择。

　　或许你打眼一看，除了车上的一些车贴之外，你很难发现它和普通款的高尔夫6有什么不同，但作为一款电动车，高尔夫电动版在一些细节上还是能够看出与众不同的样子。外观上的主要差别还是在一些细节方面，比如大灯、前格栅，以及尾灯都有所不同。

　　虽然文章的后面我会详细的介绍这款高尔夫电动车的工作原理和一些操作方法，但在这里还是要简单的提一下，高尔夫电动车是由若干电池组组成，由电动机驱动的车型，完全摒弃了内燃机的工作方式。

　　除了车头上的一些本质不同外，车尾方面，尾灯使用了LED光源，这和国内的高尔夫是有所不同的，在尾部没有任何标识可以反映这是一款什么车。(本车仍处于测试阶段)而轮胎没有使用低滚阻轮胎，而是使用了注重操控性能的马牌轮胎。

　　在内饰方面，如果仅仅从大面上看，依旧无法断定这是一款电动车型，但不同的地方在于主要是电动车本身一些操作需要决定的，比如仪表盘和中控屏幕的显示内容，以及挡把和一些按钮的区别。