大家车网 2012-11-06 17:30 来源:易车网 作者:徐彬桓
转换跑道 重新出发 体验大众全新桑塔纳(4)
新桑塔纳空间 储物空间够用 乘坐空间较为宽敞
其实不用看具体的尺寸数据,看下面图片就能知道新桑塔纳的实际空间表现。图中模特身高176cm,坐在后排膝部空间轻松达到两拳,后排头部空间同样达到一拳水平。这个表现比较难得,因为一般受造型等多方面因素影响,同级别三厢车很多头部空间都比较小,新桑塔纳这样的表现让人觉得非常满意。
另外,关于乘坐空间还有几个细节要说一下。第一是新桑塔纳全系采用的都是手动调节座椅,不过靠背调节终于不再采用旋钮式设计(与新朗逸类似的设计),操作更加快捷方便。第二是新桑塔纳后排座椅坐垫稍短,对大腿没有足够到位的支撑作用,所以长途行车时对舒适性有一定影响。第三,新桑塔纳后排中间乘客相对拥有比较好的坐姿,中间坐垫很宽,靠背没有明显咯的感觉,而且后排地板中央凸起也不算高,虽然肯定要侵占两边乘客的脚步空间,但整体而言还算舒适。
储物空间方面,新桑塔纳前后车门都设计有储物槽,这个高利用率的空间基本可以满足日常使用需求。另外新桑塔纳手套箱内部形状规整且容积较大,也可以放些随身物品。
前排中央扶手储物盒容积比较小,其实作为扶手作用更大一些,储物盒是它的第二功能,只能放驾照、钱包或者高速卡之类的物品。而后排折叠式扶手功能更单一,并没有设计杯架或者储物盒。
新桑塔纳的行李厢标准容积为480L,表现只算中规中矩。此外,它还有不足之处,也就是后排座椅不能折叠,行李厢没有扩展功能,这点多少有些不够便利。
大众新桑塔纳在空间方面的表现算是比较出色的了,这也将是其最具卖点的地方之一。同级别除大众品牌外,也许只有日产阳光有如此好的腿部空间了。到底是选全新桑塔纳还是日产阳光,我想消费者自有自己的评判标准,我就不把自己的感情强加给大家了。
关键词:桑塔纳 责任编辑: 林夕
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.90 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
10分 |
桑塔纳是一款非常实用的车型,曾经作为公务车使用的它,无奈新车型的不断更新,使其退出主流市场,但它凭借其高性价比,大空间等优势成为了一款非常适合新手练车,城乡代步的首选车型。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
上海大众桑塔纳是上世纪80年代德国大众的产品,在中国度过了20个年头,其质量过硬维修方便,使其成为曾经买车的首选。给人总体印象皮实耐用、维修简便。 | |
评测编辑:杭昱 |
9分 |
最大优点:皮实耐用,底盘较高,有的车友将桑塔纳当越野车开;维修便宜,其维修网点遍布全国各地,即使在最偏远的地方也能维修。 最大缺点:外观老气,配置较低,空间不好。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |