“大毒蛇”道奇蝰蛇的起源：经典车型回顾(2)

　　第一代蝰蛇以RT/10的敞篷跑车(Roadster)形式于1992年一月份正式进入市场。引擎源自道奇皮卡V10，活塞改用铝合金材质铸造，每缸设置两个气门。重量为323公斤的引擎可以爆发出400马力的最大马力，630牛米的最大扭矩，百公里加速时间仅为4.5秒，最高时速能达到290km/h。蝰蛇从第一代开始就注定了它先天的美国肌肉车天赋，直接的大马力输出，简单的操控，毫无保留的直线加速性能都充分体现了美国人狂放不羁的个性，这点甚至在蝰蛇刹车方面都得到了体现，由于没有配置ABS防抱死系统，所以蝰蛇的刹车距离一直不是很理想，开着蝰蛇可是一件很危险的事。

　　第四代蝰蛇在2008年诞生，引擎排气量提升至8.4升，最大马力突破600匹，最大扭力760牛米！3.4秒之内即可完成零到一百公里每小时的加速任务，极速可以达到330km/h。新车不满足于新的调校，将大量赛车上的技术引用过来，并且通过与顶尖的赛车品牌麦克拉伦的合作达到一个更高的境界。