综合表现全面提升 海外试驾现代新胜达(2)

　　内饰：空间宽敞灵活 家族化内饰做工优秀

　　如果你最近乘坐过某款现代车，那对你来说新圣达的内饰不会有任何的惊喜，在很多线条和设计细节上，他们确实很像，但这并不是一件坏事。和其他车一样，六边形大屏幕控制区处在中控台的最显眼位置，回飞镖形状的空调出风口分列左右。

　　不过这个巨大的8英寸显示屏可不是标配，你需要支付2900美金(18320元人民币)选装一套升级包。中控台向下逐渐变窄，在接近换挡杆的时候又逐渐变宽，空调控制键非常简洁，而且操作方式很“现代”。

　　用料方面，这款现代新车有着长足进步，中控台被软性材料覆盖，还有一些铝制材料和木料的点缀，车门内侧与胳膊接触的地方为真皮包裹，触感柔软。坐在这辆车里，你所触及的地方，包括车门、中央扶手箱、各种按钮以及真皮包裹的方向盘，无一不做工精良，你会感觉你开的是一辆档次更高的车，这是其他同级别车型中难得一见的。

　　试驾车配备了全景天窗，但你几乎听不到从车顶传来的风噪，通常这个位置的隔音效果要差一些。另外，19寸轮胎的胎噪也十分轻微，控制噪音一直不是韩国品牌特别擅长的东西，但新一代新胜达改变了我们这种固有的看法。

 

　　试驾车的后排座椅可以40:20:40折倒，当全部放倒时，载物空间可以达到71.5立方英尺(2.02立方米)，实用性大大增加。如果你还不满意，那你可以等7座长轴距版的新胜达，他的后排座椅折叠后形成的空间可以达到80立方英尺(2.27立方米)。另外，第二排的中间座椅可以收起，形成两个独立的座椅。第三排座椅还可以完全放倒，形成一个平坦的储物台面。