试驾艾力绅 2.4 AT豪华版 势大力沉(1)

　　“宽享全座舱”是东风本田艾力绅的宣传口号，它的第三排座椅不再是尴尬的摆设，而是与前两排拥有同样的空间及舒适度

　　车评测试评价

　　优点 车身宽大，腿部空间充足，发动机平顺，噪声低，减震舒适性好，配置丰富

　　缺点 驾驶缺乏活力，座椅过于柔软

　　上市时间 已上市

　　售价 28.38万~31.98万元人民币

　　竞争车型 别克GL8，马自达8

　　中国市场预测 日系全尺寸MPV在南方沿海城市有着不错的市场表现，艾力绅的国产大幅降低了售价，不过和美系对手相比价格还是没有优势。

　　对于日范儿的全尺寸MPV，大多数人是从香港电影中开始接触的。身材魁梧，棱角分明，有着绝佳的视线。舒适的第二排往往都是大佬们的最爱，因为2+2+3的座椅布局使得空间互不干扰以及更加顺利地进入第3排，而且在空间利用率方面也更有优势。

　　氙灯为标配，高坐姿带来了出色的视野

　　滑门尺寸大，地板低，有助于上下车

　　第一代艾力绅的诞生要追溯到2004年，本田为了增强与丰田、日产的竞争，首次推出了全尺寸MPV，它是由雅阁平台研发，所以有很突出的舒适性。2006年更是极快地发布了第二代艾力绅，它外部尺寸更大，内部空间更宽敞，配置更高。这也是我们现在看到的国产艾力绅的前身，在这6年中，产品不断改进，渐渐趋于成熟。

　　接近5米的车身在城市中也不显笨拙，倒车影像为标配

　　东风本田艾力绅前脸的五边形格栅和氙气大灯占据了很大面积，这和超过1.8米高的身材非常融洽，大气的设计凸显了时尚个性。两侧大尺寸的电动滑门为标配并带有防夹功能，很低的门槛也保证了老人、孩子在上下车时的便利。

　　第3排车窗只能外掀

　　目前进行销售的艾力绅分为豪华版与尊贵版，售价分别为29.38万和31.98万元，而10月份，28.38万元的舒适版也将推出。价格上相对于国产竞争车型没有太多优势，它只能靠空间及配置取胜了。不错，经过设计师精打细算之后，艾力绅挖掘了一切可能的空间：打开机盖，机舱的空间被压缩到了极限。所以创造出全3排充足的腿部空间。